Dịch Vụ KIỂM TRA XE MÁY CŨ – Kinh Nghiệm Mua Xe Máy Cũ KENSA
BÍ MẬT ÍT NGƯỜI BIẾT: BẠN CÓ THỂ MUA ĐƯỢC XE MÁY CŨ – GIÁ RẺ, ĐI ÍT, DÙNG BỀN, CHO DÙ BẠN KHÔNG BIẾT GÌ VỀ XE!
Làm sao để bạn tránh “Mua Hớ” phải: Xe Xấu – Đại Tu – Luộc Đồ – Trộm Cắp – Tua Đồng Hồ?
Thời đại Thạch Sanh thì ít – Lý Thông càng nhiều…bất kể ai lần đầu mua xe cũ (như bạn), cũng đều Lo Sợ
- Bạn sợ hối hận nếu mất tiền mua xe xấu giá cao, xe “Rớt Đầu – Đại tu lại máy”
- Bạn sợ buồn bực nếu mua trúng xe bị Luộc Đồ, suốt ngày đi sửa xe, đề không nổ, tắt máy giữa đường
- Bạn sợ phiền phức nếu dính phải xe Trộm Cắp
Nếu bạn chưa tự tin hoặc không biết xem xe, hãy xem ngay kinh nghiệm mua xe cũ (bên dưới). Hoặc nhờ người đáng tin cậy cùng đi xem xe với mình. (hãy chắc chắn rằng họ có am hiểu, kinh nghiệm và dụng cụ như chuyên gia).
Bạn cần hướng dẫn cách test xe máy cũ? Hãy xem video từ chuyên gia thẩm định xe KENSA
KINH NGHIỆM MUA XE MÁY CŨ NGON – GIÁ RẺ – ĐI ÍT
Quy trình 6 Bước Thẩm Định Xe của KENSA – Tiêu chuẩn JAPAN để BẠN chọn xe Đúng Giá – Đúng Chuẩn.
Bước 1. Kiểm tra dấu hiệu xe cũ bị tai nạn, xe lên đời & xe trộm cắp, giúp BẠN tránh dính líu phiền phức với pháp luật.
Cách hiệu quả nhất để BẠN loại bỏ 100% RỦI RO (rất nhiều người bị dính)
Bấm Xem thêm- Xe nguyên bản hay bị tai nạn, té ngã nặng được “mông má lại”?
- Có đúng đời / năm sản xuất không? có bị độ dàn áo lên đời không? (ví dụ: SH Việt lên SH Ý, @ lên đời SH, Dylan lên đời SH, SH Ý 2009 lên đời 2011, 2012, SH Ý 1 đĩa lên 2 đĩa)
- Có đúng cấu hình động cơ không? (125cc hay 150cc, thắng CBS hay ABS?)
- Cà vẹt thật hay giả? Xe chính chủ sang tên được không sẽ được phòng công chứng xác minh và chịu trách nhiệm.
- Kiểm tra số khung số máy xe máy có khớp với cà vẹt hay không
- Check gốc xe máy cũ xem xe có bị trộm cắp không?
- Tra cứu biển số xe máy để biết nguồn gốc xe có trùng với cà vẹt không?

Lời khuyên: Nếu KENSA phát hiện một trong những chi tiết trên, tốt nhất bạn là hãy tìm mua xe khác, đừng ham rẻ mà rước họa vào thân.
Bước 2. Kiểm tra máy móc, động cơ Nguyên Bản hay đã Đại Tu (Xe đại tu = nhanh mất giá và tốn nhiều tiền sửa chữa bảo dưỡng)
Bạn có biết: Bạn có thể mua hớ tới vài chục triệu nếu mua nhầm xe Đại Tu (Rớt Đầu)? (Rất nhiều người nhẹ dạ, nghe người bán “Bao zin, bao ngon” là mắc bẫy) Bấm Xem thêm
Kinh nghiệm mua xe cũ: Chiếc xe sẽ mất giá hàng chục triệu đồng một khi đã Đại Tu lại động cơ (còn gọi là “XE RỚT ĐẦU – chẻ máy”). Để tránh mua hớ, bạn hãy yêu cầu người bán cho mở yên, cốp xe để kiểm tra tình trạng động cơ đã bị “đại tu – mông má” hay còn nguyên bản.
Lời khuyên: hãy dành nhiều thời gian để kiểm tra thật kỹ
- Xe đã rớt đầu, chẻ máy, đại tu lại máy chưa? (nếu bạn mua nhầm, thiệt hại từ 10-50 triệu/xe)
- Máy móc, động cơ, phụ tùng nào còn nguyên bản chính hãng hay đã bị đại tu, sửa chữa?
- Khung sườn xe có bị tai nạn, rỉ sét?
- Gầm máy có rỉ nhớt?
- Cổ pô có mục – rỉ sét do đi quá nhiều? (thường bị người bán sơn lại để ngụy trang)
- Xe có được chủ cũ bảo dưỡng chăm chút? (bạn phải nghe được tiếng máy)
Bước 3. Xe có bị Tua lại đồng hồ Kilomet không? Bạn đừng bị lừa bởi “xe đi ít – chạy kỹ”
99% người mua xe cũ không biết điều này… Bấm Xem thêm
Bí mật của giới mua bán xe cũ: Có đến 90% xe cũ bán ra đều được người bán “Tua lại” Đồng hồ Kilomet, hòng đánh lừa thị giác, đánh vào tâm lý “ham xe giá rẻ – đi ít” của khách mua xe. Ngày nay, chi phí để tua lại đồng hồ ODO quá rẻ, chỉ 100,000vnđ, vì vậy, ai cũng có thể tua lại đồng hồ Kilomet. Hơn nữa, Luật pháp Việt Nam chưa có hình phạt với hành vi tua lại đồng hồ kilomet.
Lời khuyên:
- Hãy nhờ chuyên gia ước tính “số Kilomet thực tế” để định giá chính xác và dự trù chi phí bảo dưỡng về sau (tránh mua giá cao, chủ quan không bảo dưỡng kịp thời, xe của bạn sẽ rất mau xuống cấp)
- Bạn có thể uớc tính Kilomet thực dựa trên hiện trạng hao mòn của xe và sự tương đồng với các chi tiết phụ tùng. Đừng quên gọi cho Đại lý ủy nhiệm chính hãng để kiểm tra lịch sử bảo dưỡng gần nhất của chiếc xe.
Bước 4. Phát hiện lỗi phun xăng, cảm biến bằng thiết bị chính xác, giúp bạn tránh được chữ “Ai Ngờ”
99% thợ đi xem xe đều cố tình bỏ qua bước quan trọng này! Bấm Xem thêm
Cẩn thận mất tiền với “thợ xem xe lang băm”: 99% thợ đi kiểm đều chỉ mở khóa, đề máy, xem sơ sài rồi phán bừa xe ngon!
Thời đại công nghệ 4.0: bạn nên dùng máy chẩn đoán để phát hiện ra “lỗi kỹ thuật tiềm ẩn” ở những nơi mà mắt thường không thể nhìn thấy được.
Lời khuyên
Bạn nên mang theo một máy đọc lỗi chuyên dụng để
- Phát hiện lỗi IC / ECU (còn gọi là “bộ não” điều khiển tất cả chức năng điện – xăng của xe), lỗi cảm biến (gây chết máy, khó khởi động), lỗi phun xăng điện tử (gây chết máy, hao xăng).
- Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, sạc, đánh lửa.
- Chỉ với thao tác đơn giản: cắm máy đọc lỗi, kết nối với màn hình smartphone, lỗi lầm dù giấu kỹ tới đâu cũng lòi ra hết.
- Bạn sẽ thấy rõ xe có bị lỗi tiềm ẩn nào không, chi phí khắc phục là bao nhiêu tiền.
Chuyên gia của KENSA luôn được trang bị máy đọc lỗi, đảm bảo kết quả giám định luôn chính xác, minh bạch nhất.


Lưu ý: KENSA sẽ chỉ kiểm tra nếu xe có dấu hiệu đấu nối, cắt ghép hệ thống dây điện, sạc, cảm biến, bơm xăng. Hiện có thể kiểm tra được các dòng xe của Honda và Yamaha.
Bước 5. Chạy thử (Test-drive) giúp bạn đánh giá được Linh hồn của xe
Là khâu quan trọng nhất nhưng lại bị làm sai nhiều nhất!
Chạy thử xe không phải cứ bật khóa – nổ máy rồi vặn ga là đủ. Thậm chí, nhiều anh chị vì quá “nôn mua xe” nên đã bỏ qua khâu quan trọng này. Về nhà mới phát hiện “xe đi nặng – rung đầu – yếu – lắc đảo”, mặc dù ngoại hình còn mới keng.
Hãy đi cùng với chuyên gia, để biết chắc rằng:
- Xe có bị tai nạn, té ngã nặng không? (ảnh hưởng tới cổ xe, phuộc, khung sườn, rất nguy hiểm tới tính mạng)
- Động cơ đạt bao nhiêu % so với nguyên bản?
- Xe có bị rung đầu, gằn máy khi tăng gốc? (rất khó chịu khi sử dụng và giảm tuổi thọ của xe)
- Đánh giá tình trạng bộ nồi (côn): thường làm cho xe yếu, rung đầu. (Chi phí sửa chữa thay thế từ 3-5 triệu)
Bước 6. Định giá xe cũ & ước tính chi phí sửa chữa bảo trì. Giúp BẠN không mua hớ!
Bạn đã biết cách định giá xe máy cũ chưa? Bấm Xem thêm
Sau khi kiểm tra xong 5 bước trên, bạn nên nhờ chuyên gia / người quen tư vấn cho bạn:
- Tình trạng xe còn bao nhiêu %?
- Hãy tham khảo Báo cáo kiểm định xe 86 hạng mục của KENSA. Xem => tại đây
- Định giá xe – tương xứng với giá thị trường và tình trạng xe là bao nhiêu? Bạn cần phải mua Đúng chuẩn – Đúng giá. Tránh mua hớ – mua lầm.
- Ước tính chi phí bảo dưỡng xe sau khi mua? Xem thêm hướng dẫn => tại đây
Kinh nghiệm định giá xe máy cũ: giá xe cũ sẽ phụ thuộc vào 3 yếu tố
- Độ hiếm của xe – cung & cầu (xe SH cũ thường hút hàng, còn Vespa cũ thì thường khó bán hơn)
- Tình trạng hao mòn xe (xe đi <20,000km sẽ nhỉn hơn xe từ 20,000 ~ 50,000km)
- Kỹ năng thương lượng của bạn, bạn càng biết rõ về xe, càng dễ thương lượng
Xem chi tiết quy trình kiểm tra xe máy cũ => tại đây
BIÊN BẢN KIỂM TRA XE MÁY CŨ
Ngay sau khi kiểm tra, nhân viên kỹ thuật sẽ viết biên bản đánh giá tình trạng xe.
Lưu ý 1: Biên bản chỉ được cấp dành cho khách hàng sử dụng gói GOLD và xe đạt chuẩn.
Lưu ý 2: chúng tôi sẽ không viết biên bản nếu xe có một trong những dấu hiệu như sau: Máy/động cơ có dấu hiệu tháo mở, Nồi có dấu hiệu xuống cấp hoặc tháo mở nhiều lần, có dấu hiệu tai nạn đâm đụng nặng, hoặc dấu hiệu tháo mở phuộc, chén cổ, khung sườn. Dịch vụ kiểm tra để giúp anh chị ra quyết định trước khi mua. Dịch vụ kiểm tra không phục vụ mục đích giúp anh chị đòi lại tiền cọc (nếu đã đặt cọc cho người bán rồi mới thuê công ty giám định) hoặc đứng ra làm trọng tài phân giải giữa người bán và người mua trong trường hợp 2 bên có tranh chấp khiếu nại với nhau.
BẠN CÓ THỂ MẤT HÀNG TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE ĐẠI TU, SUỐT NGÀY HỎNG VẶT, SỬA HOÀI KHÔNG HẾT
BẠN CŨNG CÓ THỂ MẤT ĂN MẤT NGỦ NẾU GẶP PHẢI NGƯỜI BÁN VÔ LƯƠNG TÂM, SẴN SÀNG CHỐI BỎ TRÁCH NHIỆM
NÊN THUÊ KENSA GIÁM ĐỊNH XE GIÚP TÔI?
Kensa giúp bạn mua được Xe Đẹp – Đúng Chuẩn – Đúng Giá, ngay cả khi bạn không biết gì về xe
- Lợi ích số 1: Tiết kiệm: Tránh mua hớ, tốn tiền và thời gian đi sửa xe
- Lợi ích số 2: Tự tin biết rõ xe từ A > Z, ngay khi chủ xe cố tình che giấu
- Lợi ích số 3: An tâm – Mua Đúng Chuẩn, Đúng Giá. Tránh mua phải xe lỗi, xe nát!
ĐỘI NGŨ CHUYÊN GIA THẨM ĐỊNH XE KENSA
Bấm Xem thêm- Trên 10 năm kinh nghiệm sửa chữa xe
- Trên 10 năm kinh nghiệm mua xe máy cũ để biết “kỹ thuật, mánh lới” của người bán, cửa hàng, môi giới ra sao, nắm được giá thị trường
- Thường xuyên được chuyên gia kỹ thuật của Nhật đào tạo trực tiếp
- Không ngại đi xa, mưa nắng. Luôn đúng giờ và luôn thẳng thắn với khách hàng về tình trạng của xe.
BẢNG GIÁ DỊCH VỤ THUÊ THỢ KIỂM TRA XE CŨ KENSA (từ năm 2024)
HÃY BẤM VÀO DÒNG XE ĐỂ BIẾT PHÍ DỊCH VỤ THẨM ĐỊNH XE
.
.
.
.
PHỤ PHÍ DI CHUYỂN KHI THUÊ THỢ KIỂM TRA XE CŨ
Phụ phí di chuyển hỗ trợ chi phí đi lại cho nhân viên kỹ thuật 2 chiều đi & về
Bấm Xem thêmCÁCH ĐẶT DỊCH VỤ THUÊ THỢ KIỂM TRA XE CŨ KENSA
Hiện tại, KENSA ưu tiên phục vụ khi quý khách đặt dịch vụ trước 1 ngày
- Bước 1: Đặt lịch qua Zalo Kensa Bấm ==> vào đây để kết bạn ZALO
- Bước 2: Vui lòng đặt cọc chuyển khoản 50% phí dịch vụ qua stk bên dưới:
Ngân hàng: Vietcombank
Số TK: 0701000405266
Chủ TK: Hồ Hải Đăng
Nội dung chuyển khoản: Số điện thoại & Tên xe
- Bước 3: KENSA sẽ gọi lại và gửi cho bạn thông tin xác nhận đặt lịch (Thời gian + Địa chỉ xem xe + Thông tin nhân viên kỹ thuật đi check xe cùng bạn)
- Sau khi kiểm tra xong, bạn vui lòng thanh toán 50% còn lại bằng cách chuyển khoản cho công ty.
HÌNH ẢNH THỰC TẾ DỊCH VỤ KIỂM TRA XE CŨ KENSA
Xem thêm: Quy trình (Video & Hình ảnh)
Xem thêm: Biên bản kiểm định xe
ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG & BÁO CHÍ VỀ KENSA
Bấm Xem thêmCAM KẾT TRÁCH NHIỆM – CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH – ĐỘC NHẤT VIỆT NAM!
Bấm Xem thêmKENSA là công ty thẩm định xe cũ duy nhất có chế độ bảo hành chuyên nghiệp và làm đúng với cam kết đưa ra.
- Hoàn tiền 100% Nếu quý khách không hài lòng với dịch vụ, vì bất cứ lí do gì
- Bồi thường 500% Phí dịch vụ nếu kiểm định sai sót phần động cơ, hộp số, khung sườn
- Trễ 5 phút: Miễn phí
- Tư vấn trọn đời về việc bảo dưỡng, sửa chữa
- ĐẶC BIỆT: BẢO HÀNH từ 30 NGÀY – hoặc – 1.000KM KENSA đền bù 100% chi phí sửa chữa. Tổng chi phí bồi thường lên đến 2,000,000 đồng. Xem thêm => tại đây
KENSA CHUYÊN KIỂM TRA XE CŨ CỦA HÃNG NÀO?
Bấm Xem thêmKENSA hiện đang hỗ trợ giám định hơn 200 dòng xe (mời bạn bấm vào xem Video Kiểm tra xe cũ chi tiết)
- Kiểm tra thẩm định các dòng xe tay ga đắt tiền
- SH cũ: SH300i cũ, SH Ý 150i cũ, SH 150i ý cũ
- SH VN 125i đến SH 150i
- Video: Cách mua xe SH 150i từ cửa hàng xe máy cũ
- Video: mua Honda PS 150i cũ đụng phải xe thứ dữ
- SH Mode cũ
- Xe Spacy cũ, Epicuro
- Kiểm tra xe PKL cũ
- Kawasaki Z1000 cũ, CB1000 cũ
- CBR300, Kawasaki Z300 cũ
- Kawasaki W175 cũ
- Kiểm tra các dòng xe tay ga Honda cũ
- Honda Air blade cũ,
- Video: kinh nghiệm mua xe AB cũ trong tiệm cầm đồ
- Kiểm tra xe Vision cũ giá rẻ bị tua lại ODO,
- Cách định giá xe Vision cũ chạy lướt
- Video: giúp khách hàng mua xe Click Thái cũ trong cửa hàng
- Honda PCX cũ bị tua đồng hồ
- Video: review xe Honda PCX 150 2019 chi tiết
- Xe Lead cũ, kiểm tra Vario cũ,
- Kiểm tra các dòng xe Yamaha cũ
- Mua xe NVX 155 cũ,
- Định giá xe NVX v2 155 ABS cũ chợ tốt
- Review: cách chọn xe NVX 125 smartkey zin mới
- Video: suýt bị lừa to khi mua xe NVX 155 cũ chợ tốt
- Định giá xe Janus cũ,
- Giám định xe Yamaha Grande cũ Chợ tốt,
- Video: Cách xem xe Yamaha Nouvo SX cũ đi trên 100 ngàn kilomet,
- Kinh nghiệm mua xe Yamaha Nozza cũ
- Kiểm tra khi mua xe côn tay cũ:
- Video: Cách mua xe Winner X cũ tại cửa hàng xe máy cũ
- Kinh nghiệm mua xe Winner V1 cũ,
- Thuê thợ test xe Yamaha Exciter 150 cũ,
- Video: đi mua xe Honda Sonic 150r cũ và cái kết
- TFX cũ, MT15 cũ, R15,
- Yamaha FZ150i cũ,
- FZ25, CBR150, MT-15,
- Benelli TNT, Honda MSX 125 cũ, Vixion,
- Honda Rebel 125 cũ
- Thẩm định xe Yamaha Exciter 135 cũ,
- Satria F150, Suzuki Raider cũ,
- Suzuki GSX150 cũ
- Video: Cách mua xe Suzuki GZ 150-a cũ chạy lướt
- Định giá xe Suzuki EN150 cũ
- Brixton cũ, GPX cũ,
- Kiểm tra xe Piaggio, Vespa cũ
- Vespa GTS cũ, Piaggio Medley cũ,
- Vespa Primavera cũ, Vespa Sprint cũ,
- Liberty cũ, Piaggio Vespa LX cũ
- Video: mua Liberty cũ bị lừa trái đắng
- Có nên mua xe Vespa cũ không?
- Kiểm tra các dòng xe sốphổ thông như Wave alpha, Wave RSX, Blade, Dream, Honda Future, Sirius cũ, Jupiter
- Thuê thợ kiểm tra xe cổ sưu tầm như Dream Thái, kiểm tra xe Wave Thái 100, Wave Thái 110, CD, 67
- Thuê thợ kiểm tra xe ga lên đời:
- @ a móc lên SH, Dylan lên SH,
- SH Ý đời cũ lên dàn áo SH Ý 2012 đời mới.
- SH Việt Nam lên dàn áo SH Ý
- Video: Cách chọn mua xe 50cc cho học sinh đi học vừa rẻ vừa đẹp
TIẾT KIỆM NHIỀU HƠN – YÊN TÂM HƠN – KHI ĐỒNG HÀNH CÙNG KENSA
- NIỀM HẠNH PHÚC KHI CHỌN ĐƯỢC CHIẾC XE GIÁ RẺ – ĐI ÍT – DÙNG BỀN
- GIẤC NGỦ NGON
- SỰ BÌNH YÊN TRONG TÂM TRÍ
Bạn có thể Mất Cả Chì Lẫn Chài nếu mua xe cũ mà không nắm vững kiến thức và thông thạo các chiêu trò mua của dân bán xe!
KIẾM ĐƯỢC ĐỒNG TIỀN KHÔNG PHẢI DỄ – HÃY LÀ NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG MINH BẠN NHÉ.
FAQ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ DỊCH VỤ THUÊ THỢ KIỂM TRA XE MÁY CŨ KENSA
1. KENSA có check được xe máy cũ bị ngập nước, đâm đụng? Xem KENSA chắc chắn kiểm tra được. Fun fact: Nhiều người bán khi nghe có chuyên gia đến kiểm tra xe thủy kích, đâm đụng là “mặt mày tái méc”, một số còn vịn cớ “bận” nhằm né tránh. Nếu gặp phải những trường hợp này, quý khách nên vui vì đã tránh được rủi ro mua nhầm xe đểu.
2. Thời gian check xe máy cũ là bao lâu? Xem KENSA cần tối thiểu 45 phút để kiểm tra đủ 86 hạng mục, bao gồm cả việc chạy thử xe và cắm đọc lỗi chuyên dụng (đối với dòng xe Honda). Trong một số dòng xe, việc kiểm tra sẽ cần khoảng 60 phút (ví dụ dòng SH VN, SH nhập khẩu Ý, PCX, Yamaha NVX do thời gian tháo mở dàn áo lâu hơn). Xe máy là một trong những tài sản có giá trị cao, anh chị không nên gấp gáp kẻo mua lầm xe đểu.
3. KENSA có chạy thử xe khi kiểm tra không? Xem KENSA chắc chắn có bước Chạy Thử Xe (Test drive). Thông thường, bước chạy thử xe sẽ được kiểm tra sau cùng, và thực hiện trên các đoạn đường vắng, cho phép chạy 40 đến 50 km/h (tốc độ tối đa được phép chạy trong nội thành). Quý khách vui lòng thương lượng với người bán để cho phép chúng tôi chạy thử xe. Nếu chủ xe từ chối việc cho Chạy Thử mà không có lí do phù hợp, quý khách nên cân nhắc lại việc mua xe, vì rất có thể chiếc xe này có gì đó không minh bạch.
4. Gói dịch vụ kiểm tra định giá xe máy cũ tận nơi hay tôi phải mang xe đến garage của KENSA? Xem KENSA có thể đến kiểm tra xe máy cũ tận nơi hoặc Khách hàng có thể mang xe đến hệ thống 10 garage đối tác của KENSA tại Tp. HCM. Xin vui lòng đặt lịch trước khi đến. KENSA linh động giờ giấc để tiết kiệm tối đa thời gian & công sức đi lại của quý khách.
5. Tôi cần đặt dịch vụ check xe máy cũ trước bao lâu? Xem Để đảm bảo chất lượng phục vụ tốt nhất, xin anh chị vui lòng đặt lịch trước 1 ngày. Bằng cách Đặt lịch qua hotline 0901817129 (Call hoặc Zalo).
6. KENSA check xe xong có thể định giá xe máy cũ giúp tôi không? Xem KENSA là công ty dịch vụ kiểm tra xe máy cũ trung lập, chúng tôi không can thiệp vào quyết định mua bán của quý khách. Tuy nhiên, chúng tôi có thể đưa ra khung giá đề xuất để quý khách tham khảo khi mua xe máy cũ, dựa trên kết quả giám định xe.
7. KENSA có kiểm tra được xe máy cũ của người bán cá nhân hay của cò lái giả danh cá nhân? Xem Không gì đau xót bằng mua nhầm xe của lái (thường bị mông má lại nhiều) núp bóng xe gia đình người dùng đang xài. KENSA có quy trình Extreme Check đặc biệt để giúp quý khách yên tâm không mua nhầm xe của cò lái núp bóng cá nhân. Nếu cò lái công khai từ đầu là xe mua bán tại nhà thì anh/chị có thể bỏ qua bước check này.
8. KENSA có tra cứu được giấy tờ pháp lý của xe? Tôi cần giấy tờ gì để mua xe? Xem KENSA sẽ đối chiếu số khung, số máy trên xe và cà vẹt. Kensa khuyến khích anh chị nên tìm mua xe chính chủ, có thể công chứng được ngay để đảm bảo an toàn pháp lý. Để làm thủ tục công chứng khi mua bán xe, anh/chị chỉ cần mang theo CCCD đến phòng công chứng để làm Hợp đồng Mua Bán hoặc Hợp đồng ủy quyền. Nếu anh/chị mua xe bao tranh chấp, không chính chủ hoặc không công chứng được liền thì anh chị sẽ phải chấp nhận rủi ro. KENSA không có trách nhiệm liên quan tới những loại xe này.
9. Dịch vụ của KENSA khác với kiểm tra tại hãng như thế nào? Xem Thế mạnh của Hãng xe là bán xe mới và bảo dưỡng xe trong thời gian bảo hành. Vì vậy, kinh nghiệm của thợ trong hãng là bảo dưỡng cơ bản như thay nhớt, lọc gió, bố thắng, thay lốp, khi chiếc xe vẫn chưa có hỏng hóc hao mòn nhiều. Đa số xe chạy dịch vụ, chạy Grab rất ít khi vào hãng do chi phí đắt đỏ. Ngoài ra, đại lý (dealer) thường tập trung bán xe mới. Vì vậy, việc kiểm định máy cũ không phải là mảng kinh doanh (=lợi thế) chủ lực của họ. Đa phần, đây là công việc kiếm thêm của thợ kỹ thuật trong xưởng dịch vụ. Các nhân viên sẽ nhận thêm việc mà không có bất kỳ cam kết trách nhiệm nào; thậm chí, không có cả biên bản kiểm tra. Do đó, khách hàng lại là người chịu mọi rủi ro khi trả tiền cho những người thợ này. Dealer/Đại lý/Showroom sẽ không chịu bất kỳ trách nhiệm nào với kết quả kiểm tra.
10. KENSA có bán xe cũ không? Xem KENSA hiện tập trung thẩm định xe và tìm xe khi khách hàng có yêu cầu. Chúng tôi chưa tham gia vào mua bán xe. Hiện tại, chúng tôi thử nghiệm dịch vụ khách hàng ký gửi xe, nhờ KENSA kết nối với người mua. Xem thêm những xe đang ký gửi tại đây (Xin lưu ý: số lượng xe phụ thuộc vào khách hàng ký gửi, nên rất giới hạn và không phải lúc nào cũng có sẵn)
11. Nếu không mua được xe, tôi có mất phí không? Xem Trả lời: Dịch vụ thẩm định xe máy cũ của KENSA giúp anh chị biết được tình trạng xe, tránh mua phải xe lỗi, xe đâm đụng ngập nước, xe mông má, xe trộm cắp, tránh được thiệt hại hằng chục, hàng trăm triệu đồng. Vì vậy, KENSA sẽ thu phí dịch vụ sau khi kiểm tra xe xong. KENSA nằm ngoài quyết định mua bán xe của anh chị. Trong trường hợp chiếc xe mà anh chị chọn không đạt chuẩn mà anh chị vẫn chưa tìm được xe khác, KENSA sẽ hỗ trợ anh chị tìm xe trong thời gian từ 7 đên 15 ngày. Vui lòng tham khảo thêm tại đây hoặc tư vấn qua hotline 0901817129 (Call hoặc Zalo).
12. Nếu không mua được xe, tôi có thể nhờ nhân viên kỹ thuật tìm cho tôi xe khác? Xem Trả lời: Mỗi lần đi kiểm tra xe, Kensa chỉ kiểm tra giám định 1 xe. Nếu quý khách có nhu cầu tìm xe hoặc kiểm tra xe tiếp theo, vui lòng liên hệ trực tiếp với công ty Kensa để được hỗ trợ và bảo vệ quyền lợi. Nếu quý khách tự liên hệ làm việc với Kỹ thuật viên hoặc nhân viên mà không có sự đồng ý của công ty Kensa, thì công ty Kensa không chịu bất kỳ trách nhiệm nào với chiếc xe và giao dịch không thông qua công ty Kensa.
13. Sau khi kiểm tra xe xong, tôi có nhận được biên bản hay giấy tờ gì không? Xem Trả lời: biên bản sẽ có giá trị thay cho chứng nhận chất lượng và chỉ áp dụng cho một số gói dịch vụ nhất định (vui lòng xem Gói Phí Dịch Vụ). Lưu ý: chúng tôi sẽ không viết biên bản nếu xe có một trong những dấu hiệu như sau: Máy/động cơ có dấu hiệu tháo mở, Nồi có dấu hiệu xuống cấp hoặc tháo mở nhiều lần, có dấu hiệu tai nạn đâm đụng nặng, hoặc dấu hiệu tháo mở phuộc, chén cổ, khung sườn; hoặc xe không chính chủ, không đủ giấy tờ hợp lệ theo luật pháp. Dịch vụ kiểm tra để giúp anh chị ra quyết định trước khi mua. Dịch vụ kiểm tra không phục vụ mục đích giúp anh chị đòi lại tiền cọc (nếu đã đặt cọc cho người bán rồi mới thuê công ty giám định)
Tham khảo thêm
- Review Đánh giá dịch vụ KENSA thẩm định xe cũ có uy tín?
- Kênh Youtube của KENSA thẩm định xe cũ
- Kênh Tiktok KENSA tiktok.com/@kensa.thamdinhxe
- Fan page công ty KENSA
- Số zalo của KENSA
- Địa chỉ công ty KENSA ở đâu
Địa chỉ ĐKKD công ty KENSA
Tòa nhà Work Not Work, số 236/43/2 Điện Biên Phủ, P17. Q. Bình Thạnh, Tp. HCM. Xem bản đồ tại đây
Bạn có câu hỏi khác về Dịch vụ check xe máy cũ khi mua bán? Xin đừng ngần ngại gọi cho chúng tôi qua Hotline 0901817129 Hoặc Zalo nhé.
MỜI BẠN THAM KHẢO GÓI DỊCH VỤ KIỂM TRA XE MÁY CŨ BÊN DƯỚI