Dịch Vụ KIỂM TRA XE MÁY CŨ – Kinh Nghiệm Mua Xe Máy Cũ

LÀM THẾ NÀO ĐỂ MUA XE CŨ: GIÁ RẺ, ĐI ÍT, DÙNG BỀN?

Tránh mua phải:

  • Xe bị cửa hàng mông má, đại tu, luộc đồ
  • Xe trộm cắp
  • Xe tai nạn, xe xấu – giá cao

Bạn có thể tự đi xem xe (khá rủi ro) hoặc nhờ người thân (không chắc họ có kiểm như chuyên gia không).

  • Sợ hối hận nếu mất tiền mua xe xấu giá cao
  • Sợ buồn bực nếu suốt ngày đi sửa xe
  • Sợ phiền phức nếu dính phải xe trộm cắp

Nếu chưa tự tin, hãy xem:

Hướng dẫn cách test xe máy cũ mà chuyên gia KENSA tin dùng

Xem chi tiết => tại đây

Bước 1. Kiểm tra dấu hiệu tai nạn & giấy tờ xe

  • Xe nguyên bản hay bị tai nạn, té ngã nặng được đại tu làm đẹp?
  • Có đúng đời / năm sản xuất không? có bị độ hoặc lên đời không? (ví dụ: SH Việt lên SH Ý, @ lên đời SH, Dylan lên đời SH, SH Ý 2009 lên đời 2011, 2012, SH Ý 1 đĩa lên 2 đĩa)
  • Cà vẹt thật hay giả? Xe chính chủ sang tên được không?
  • Số khung số máy có bị đục, sàng tháp, làm giả hay không?

Bước 2. Kiểm tra máy móc, động cơ

  • Máy móc, động cơ, phụ tùng nào còn nguyên bản chính hãng hay đã bị đại tu, sửa chữa?
  • Khung sườn xe có bị tai nạn, rỉ sét?
  • Xe có được chủ cũ bảo dưỡng chăm chút?

Bước 3. Check số Kilomet thực tế của xe

  • Dựa trên hiện trạng của xe và sự tương đồng với các chi tiết phụ tùng.
  • Đi bao lâu nữa thì sẽ phải sửa chữa?
  • Lưu ý: Hầu như 90% xe cũ bán ra đều được người bán tua lại Đồng hồ Kilomet. Bạn cần phải xác định đúng số Kilomet thực tế để định giá chính xác và dự trù chi phí bảo dưỡng về sau (tránh mua giá cao, chủ quan không bảo dưỡng kịp thời xe mau xuống cấp)

Bước 4. Phát hiện lỗi phun xăng, cảm biến bằng thiết bị chính xác

  • Phát hiện lỗi ECU (bộ não của xe), lỗi cảm biến (gây chết máy, khó khởi động), lỗi phun xăng điện tử (gây hao xăng). Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, sạc, đánh lửa.

Lưu ý: KENSA chỉ kiểm tra nếu xe có dấu hiệu đấu nối, cắt ghép hệ thống dây điện, sạc, cảm biến, bơm xăng. Hiện có thể kiểm tra được các dòng xe của Honda và Yamaha. 

Bước 5Chạy thử (Test-drive)

  • Xe có bị tai nạn, té ngã va quẹt không? Động cơ đạt bao nhiêu % so với nguyên bản?
  • Phát hiện các lỗi xe bị rung đầu, gằn máy khi tăng gốc (rất khó chịu khi sử dụng và giảm tuổi thọ của xe)

Cuối cùng. Định giá xe & Nhận báo cáo kiểm định

  • Giá hợp lý là bao nhiêu đối với tình trạng xe và số Kilomet thực tế? (Vì người bán luôn nói thách!)
  • Nên dự trù bao nhiêu tiền bảo dưỡng xe sau khi mua? => Xem thêm tại đây
  • Nhận báo cáo kiểm định => Xem thêm tại đây

3 Lợi ích khi thuê “thợ – chuyên gia” đi kiểm tra xe cũ 

Dịch vụ kiểm tra xe cũ

  • #1. An tâm: Tránh mua phải xe lỗi, xe nát!
  • #2 Tự tin: biết rõ xe từ A > Z, ngay khi chủ xe cố tình che giấu
  • #3 Tiết kiệm: Tránh mua hớ, tốn tiền và thời gian đi sửa xe

Đội ngũ chuyên gia kiểm tra xe máy cũ của KENSA

  • Trên 10 năm kinh nghiệm sửa chữa xe
  • Trên 10 năm kinh nghiệm mua xe máy cũ để biết “kỹ thuật, mánh lới” của người bán, cửa hàng, môi giới ra sao, nắm được giá thị trường
  • Thường xuyên được chuyên gia kỹ thuật của Nhật đào tạo trực tiếp
  • Không ngại đi xa, mưa nắng. Luôn đúng giờ và luôn thẳng thắn với khách hàng về tình trạng của xe.

BẠN CÓ THỂ MẤT HÀNG TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE ĐẠI TU, SUỐT NGÀY HỎNG VẶT, SỬA HOÀI KHÔNG HẾT

BẠN CŨNG CÓ THỂ MẤT ĂN MẤT NGỦ NẾU GẶP PHẢI NGƯỜI BÁN VÔ LƯƠNG TÂM, SẴN SÀNG CHỐI BỎ TRÁCH NHIỆM 

BẢNG GIÁ DỊCH VỤ THUÊ THỢ KIỂM TRA XE CŨ 

Kiểm tra Xe ga, xe số, côn tay:

  • dưới 70 triệu: 490.000đ / xem đến khi mua được xe.
  • dưới 50 triệu: 390.000đ / xem đến khi mua được xe.

Kiểm tra SH Việt Nam, Piaggio GTS, Piaggio Medley

  • Xem 1 xe: 490.000đ, hoặc
  • Xem đến khi mua được xe: 690.000đ (trọn gói)

Kiểm tra SH nhập Ý, SH Việt form Ý các đời 2006-2012

  • Xem 1 xe: 690,000đ, hoặc
  • Xem đến khi mua được xe: 990.000đ (trọn gói)

Chi phí trọn gói, đã bao gồm chi phí đi lại trong nội thành TP. Hồ Chí Minh. (Nêu cần đi tỉnh, huyện ngoại thành: vui lòng gọi 0901817129 để được tư vấn)

Hình ảnh chúng tôi đang thực hiện dịch vụ kiểm tra xe máy cũ cho khách hàng

Xem thêm: Quy trình (Video & Hình ảnh)

Xem thêm: Biên bản kiểm định xe

CAM KẾT – BẢO HÀNH 

  1. Hoàn tiền 100% Nếu quý khách không hài lòng với dịch vụ, vì bất cứ lí do gì
  2. Bồi thường 500% Phí dịch vụ nếu kiểm định sai sót phần động cơ, hộp số, khung sườn
  3. Trễ 5 phút: Miễn phí 
  4. Tư vấn trọn đời về việc bảo dưỡng, sửa chữa
  5. ĐẶC BIỆT: BẢO HÀNH 90 NGÀY 3000KM xem tại đây

Các dòng xe mà KENSA chuyên thẩm định

  • kiểm tra các dòng xe đắt tiền như SH Ý, SH VN 125cc đến 150cc, SH Mode, Piaggio Vespa LX, Vespa Primavera, Vespa Sprint, Vespa GTS, Medley, Liberty, Honda PS, Spacy, Epicuro
  • kiểm tra các dòng xe tay ga Air blade, kiểm tra xe Vision, kiểm tra NVX, Lead, kiểm tra Vario, Click Thái, Janus, Grande, Elizabeth
  • kiểm tra, test xe côn tay như Exciter 135, Exciter 150, Satria F150, Raider, Suzuki GSX150, Winner, Winner X, TFX, R15, Fz150, FZ25, CBR150, CBR300, Z300, MT-15, Benelli TNT, MSX125, Vixion, GPX
  • kiểm tra các dòng xe số như Wave alpha, Wave RSX, Blade, Dream, Future, Sirius, Jupiter
  • thuê thợ kiểm tra xe cổ sưu tầm như Dream Thái, kiểm tra xe Wave Thái 100, Wave Thái 110, CD, 67
  • thuê thợ kiểm tra xe ga lên đời: @ a móc lên SH, Dylan lên SH, SH đời cũ up lên SH Ý đời mới. SH Việt Nam lên đời SH Ý

KENSA MANG ĐẾN CHO BẠN

  1. NIỀM HẠNH PHÚC KHI CHỌN ĐƯỢC CHIẾC XE GIÁ RẺ – ĐI ÍT – DÙNG BỀN
  2. GIẤC NGỦ NGON
  3. SỰ BÌNH YÊN TRONG TÂM TRÍ

KIẾM ĐƯỢC ĐỒNG TIỀN KHÔNG PHẢI DỄ – HÃY LÀ NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG MINH BẠN NHÉ!

Cách đặt Dịch vụ kiểm tra xe máy cũ

  • Xin gọi Hotline 0901817129. (Vui lòng đặt trước 60 phút).
  • Chuyên gia thẩm định sẽ gọi điện cho bạn để sắp xếp thời gian (địa điểm hẹn gặp sẽ do bạn chọn)

MỜI THAM KHẢO GÓI DỊCH VỤ KIỂM TRA XE MÁY CŨ BÊN DƯỚI

SH Việt Nam

690.000

  • Áp dụng cho SH VN các đời và SH Ý 2003-2008
  • Dành cho 1 buổi kiểm tra 3 xe
  • Kiểm tra giấy tờ chính chủ sang tên không?
  • Cà vẹt có khớp với số khung, số máy, dòng xe, đời xe, năm đăng ký không?
  • Kiểm tra Máy móc có bị tân trang, sửa chữa, can thiệp chưa?
  • Kiểm tra Xe có từng gặp tai nạn nặng, té ngã hay va quẹt hay chưa?
  • Kiểm tra HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, IC (quan trọng của dòng SH)
  • Kiểm tra QUẠT GIÓ, KÉT NƯỚC (quan trọng của dòng SH) mâm, phuộc, nồi và các chi tiết đắt tiền khác
  • Dàn vỏ nhựa có bị sơn tân trang lại chi tiết nào không?
  • Chạy thử xe, đánh giá lại khả năng tăng tốc, độ ổn định khi vận hành
  • Khách hàng có nên quyết định mua chiếc xe hay không?

Xe SH Ý

990.000

  • Dành cho SH nhập Ý các đời 2009 đến 2012
  • Phí kiểm tra cho 1 buổi xem xe (3 chiếc)
  • Kiểm tra giấy tờ chính chủ sang tên không?
  • Cà vẹt có khớp với số khung, số máy, dòng xe, đời xe không?
  • Xe zin nguyên bản hay là xe đã được đại tu, dọn lại?
  • Xe đã rớt đầu chẻ máy chưa hay còn nguyên bản?
  • Kiểm tra HỆ THỐNG ĐIỆN, SẠC, IC (quan trọng của dòng SH)
  • Kiểm tra QUẠT GIÓ, KÉT NƯỚC (quan trọng của dòng SH) mâm, phuộc, nồi và các chi tiết đắt tiền khác
  • Kiểm tra Xe có từng gặp tai nạn nặng, té ngã hay va quẹt hay chưa?
  • Dàn vỏ nhựa, mâm, phuộc, nồi và các chi tiết đắt tiền khác
  • Chạy thử xe, đánh giá lại khả năng tăng tốc, độ ổn định khi vận hành
  • Khách hàng có nên quyết định mua chiếc xe hay không?

Xe Ga / Côn Tay

390.000

  • Xe từ 50 đến 100 triệu: chi phí 490,000đ/lần xem xe
  • Dành cho Airblade, NVX, Lead, Grande, Janus, Vision, PCX, Vario, Click, SH Mode, BWs, vv...
  • Dành cho Exciter, Winner X, Satria, Raider, Axelo, R15, TFX, MSX, FZ, FZS, CBR150, CB150, GSX150, vv...
  • Dành cho 1 buổi kiểm tra 3 xe
  • Giấy tờ chính chủ sang tên được không?
  • Cà vẹt có khớp với số khung, số máy, dòng xe, đời xe không?
  • Kiểm tra Máy móc có bị tân trang, sửa chữa, can thiệp chưa?
  • Kiểm tra Xe có từng gặp tai nạn té ngã nghiêm trọng?
  • Kiểm tra hệ thống khởi động, điện, đèn, phanh
  • Dàn vỏ nhựa, mâm, phuộc, nồi và các chi tiết đắt tiền có nguyên bản?
  • Chạy thử xe, test khả năng tăng tốc, độ ổn định khi vận hành
  • Khuyến nghị: Khách hàng có nên mua xe này hay không?
loading
0901817129