Bạn có đang:

  • Hoang mang không biết những lời quảng cáo đầy thuyết phục như bao xe chưa đâm đụng – chưa tai nạn, sơn xe nguyên “zin”, chưa bổ máy… nhưng chưa kiểm tra kỹ sẽ rất khó biết được.
  • Lo lắng vì những lời mời chào luôn “có cánh”  – Hầu như ai cũng luôn miệng nói rằng đây là xe gia đình, ít sử dụng, được giữ gìn rất tốt… có đúng là sự thật ?
  • Sợ bị lừa vì gần như hết 80% – 90% xe máy cũ rao bán đã được tua đồng hồ công tơ mét.
  • Sợ hối hận nếu mất tiền mua xe xấu giá cao. Thủ đoạn “mông má”, “đại trùng tu” ngày càng chuyên nghiệp nếu không kiểm tra kỹ người mua sẽ rất khó phát hiện.
  • Sợ buồn bực nếu suốt ngày đi sửa xe, đề không nổ, tắt máy giữa đường.
  • Sợ phiền phức nếu dính phải xe không rõ nguồn gốc như xe cũ nhập lậu, xe trộm cắp, đang cầm cố ngân hàng, xe bị tịch thu sung công quỹ nhà nước, xe bị đục lại số khung số máy … Thủ đoạn làm giả giấy tờ càng ngày tinh vi và rất khó phát hiện.

Nếu tất cả những điều trên đúng là điều bạn đang trăn trở, thì nhanh thôi,Kensa sẽ giúp bạn vượt qua chúng khi bạn đi kiểm tra xe cùng chuyên gia thẩm định.

CHUYÊN GIA THẨM ĐỊNH KENSA GIÚP ĐƯỢC GÌ CHO BẠN ?

Quy trình 6 Bước của KENSA – Tiêu chuẩn JAPAN

Bước 1. Kiểm tra dấu hiệu tai nạn, xe lên đời & xe trộm cắp.

  • Xe nguyên bản hay bị tai nạn, té ngã nặng được “mông má lại”?
  • Có đúng đời / năm sản xuất không? có bị độ dàn áo lên đời không? (ví dụ: SH Việt lên SH Ý, @ lên đời SH, Dylan lên đời SH, SH Ý 2009 lên đời 2011, 2012, SH Ý 1 đĩa lên 2 đĩa)
  • Có đúng cấu hình động cơ không? (125cc hay 150cc, thắng CBS hay ABS?)
  • Cà vẹt thật hay giả? Xe chính chủ sang tên được không?
  • Kiểm tra số khung số máy xe máy có bị đục, sàng tháp, làm giả hay không?

Bước 2. Kiểm tra máy móc, động cơ

Bạn có biết: Động cơ của xe như trái tim và khối óc của con người?

  • Xe đã rớt đầu, chẻ máy, đại tu lại máy chưa? (nếu bạn mua nhầm, thiệt hại từ 10-50 triệu/xe)
  • Máy móc, động cơ, phụ tùng nào còn nguyên bản chính hãng hay đã bị đại tu, sửa chữa?
  • Khung sườn xe có bị tai nạn, rỉ sét?
  • Gầm máy
  • Cổ pô
  • Xe có được chủ cũ bảo dưỡng chăm chút?

Bước 3. Ước tính số Kilomet thực tế của xe

  • Chuyên gia ước tính “số Kilomet thực tế” để định giá chính xác và dự trù chi phí bảo dưỡng về sau (tránh mua giá cao, chủ quan không bảo dưỡng kịp thời xe mau xuống cấp)
  • Ước tính Kilomet thực dựa trên hiện trạng hao mòn của xe và sự tương đồng với các chi tiết phụ tùng. Đừng quên gọi cho Đại lý ủy nhiệm chính hãng để kiểm tra lịch sử bảo dưỡng gần nhất của chiếc xe.

Bước 4. Phát hiện lỗi phun xăng, cảm biến bằng thiết bị chính xác

  • Phát hiện lỗi ECU (còn gọi là “bộ não” điều khiển tất cả chức năng điện – xăng của xe), lỗi cảm biến (gây chết máy, khó khởi động), lỗi phun xăng điện tử (gây chết máy, hao xăng).
  • Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, sạc, đánh lửa.
  • Chỉ với thao tác đơn giản: cắm máy đọc lỗi, kết nối với màn hình smartphone, lỗi lầm dù giấu kỹ tới đâu cũng lòi ra hết. 
  • Bạn sẽ thấy rõ xe có bị lỗi tiềm ẩn nào không, chi phí khắc phục là bao nhiêu tiền.

Chuyên gia của KENSA luôn được trang bị máy đọc lỗi, đảm bảo kết quả giám định luôn chính xác, minh bạch nhất.

Bước 5. Chạy thử (Test-drive)

Là khâu quan trọng nhất nhưng lại bị làm sai nhiều nhất!

Hãy đi cùng với chuyên gia, để biết chắc rằng:

  • Xe có bị tai nạn, té ngã nặng không? (ảnh hưởng tới cổ xe, phuộc, khung sườn, rất nguy hiểm tới tính mạng)
  • Động cơ đạt bao nhiêu % so với nguyên bản?
  • Xe có bị rung đầu, gằn máy khi tăng gốc? (rất khó chịu khi sử dụng và giảm tuổi thọ của xe)
  • Đánh giá tình trạng bộ nồi (côn): thường làm cho xe yếu, rung đầu. (Chi phí sửa chữa thay thế từ 3-5 triệu)

Bước 6. Đánh giá tổng quát & Định giá xe

Sau khi kiểm tra xong 5 bước trên, chuyên gia sẽ tư vấn cho bạn:

  • Tình trạng xe còn bao nhiêu %?
  • Hãy tham khảo Báo cáo kiểm định xe 50 hạng mục của KENSA. Xem => tại đây
  • Định giá xe – tương xứng với giá thị trường và tình trạng xe là bao nhiêu? Bạn cần phải mua Đúng chuẩn – Đúng giá. Tránh mua hớ – mua lầm.
  • Ước tính chi phí bảo dưỡng xe sau khi mua? Xem thêm hướng dẫn => tại đây

Kinh nghiệm định giá xe máy cũ: giá xe cũ sẽ phụ thuộc vào 3 yếu tố

  1. Độ hiếm của xe – cung & cầu (xe SH cũ thường hút hàng, còn Vespa cũ thì thường khó bán hơn)
  2. Tình trạng hao mòn xe (xe đi <20,000km sẽ nhỉn hơn xe từ 20,000 ~ 50,000km)
  3. Kỹ năng thương lượng của bạn, bạn càng biết rõ về xe, càng dễ thương lượng

Biên Bản Kiểm định xe cũ – KENSA

Sau khi kiểm tra xe xong thì bạn sẽ nhận được Biên bản kiểm định của Kensa ( hình bên dưới)

1. Bạn sẽ biết kết quả kiểm tra ngay sau khi chuyên gia giám định xong.

2. Chuyên gia gửi bạn biên bản theo mẫu bên dưới (thực tế có thể là in trắng đen – để bảo vệ môi trường)

3. Vui lòng giữ lại Biên bản để phục vụ Việc Bảo Hành về sau

biên bảng thẩm định
biên bảng kiểm tra xe cũ

BẠN CÓ THỂ TỐN HÀNG TRIỆU ĐỒNG
NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE
KHÔNG NHƯ Ý…

HÃY KIỂM TRA XE
THẬT KỸ TRƯỚC KHI MUA!

BẢNG GIÁ DỊCH VỤ THUÊ THỢ XEM XE CŨ

vespa kensa

XE GA, XE SỐ, CÔN TAY

sh việt

SHVN, SH MODE, PIAGGIO GTS, MEDLEY

sh ý

SH NHẬP Ý, SH VIỆT FORM Ý, XE PKL TRÊN 250CC

KENSA hiện đang hỗ trợ giám định hơn 200 dòng xe

  • Kiểm tra thẩm định các dòng xe đắt tiền như sh cũ: SH Ý cũ, SH 150i ý cũ, SH Mode cũ, SH VN 125cc đến 150cc, SH Mode, Piaggio Vespa LX, Vespa Primavera, Vespa Sprint, Vespa GTS, Medley, Liberty, Honda PS, Spacy, Epicuro
  • Kiểm tra các dòng xe tay ga Air blade, kiểm tra xe Vision, kiểm tra NVX, Lead, kiểm tra Vario, Click Thái, Janus, Grande, Elizabeth
  • Kiểm tra, test xe côn tay như Exciter 135, Exciter 150, Satria F150, Raider, Suzuki GSX150, Winner, Winner X, TFX, R15, Fz150, FZ25, CBR150, CBR300, Z300, MT-15, Benelli TNT, MSX125, Vixion, GPX
  • Kiểm tra các dòng xe số như Wave alpha, Wave RSX, Blade, Dream, Future, Sirius, Jupiter
  • Thuê thợ kiểm tra xe cổ sưu tầm như Dream Thái, kiểm tra xe Wave Thái 100, Wave Thái 110, CD, 67
  • Thuê thợ kiểm tra xe ga lên đời: @ a móc lên SH, Dylan lên SH, SH đời cũ up lên SH Ý đời mới. SH Việt Nam lên đời SH Ý

CAM KẾT TRÁCH NHIỆM – CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH

Bảo Hành

90 ngày hoặc 3000Km cho động cơ - hộp số KENSA chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa

Hoàn tiền / Miễn phí

100% nếu không hài lòng với dịch vụ, vì bất cứ lí do gì 500% nếu kiểm định sai

Chuyên Nghiệp

Đúng giờ - Đúng quy trình
Trễ 5 phút sẽ Miễn phí

ƯU ĐÃI KHỦNG - TRỊ GIÁ 20 TRIỆU ĐỒNG ( Hạn chót 31 tháng 3 năm 2021)

  • Bảo hành 90 ngày, 3000 km, an tâm mọi nẻo đường – Trị Giá 15 triệu đồng
  • Cứu hộ 24/7 bán kính 50 kilomet nếu xảy ra sự cố chết máy, hư ổ khóa – Trị Giá 3 triệu đồng
  • Được cung cấp 1 chiếc xe miễn phí trong suốt thời gian Cứu hộ – Bảo hành- Trị Giá 3 triệu đồng
  • Danh sách đầy đủ 20 cửa hàng bảo dưỡng xe uy tín nhất TP. HCM – Trị giá 1 triệu đồng
  • Tổng đài hỗ trợ 24/7, an tâm mọi lúc mọi nơi – Trị giá 1 triệu đồng
đội ngũ chuyên gia
  • Trên 10 năm kinh nghiệm sửa chữa xe
  • Trên 10 năm kinh nghiệm mua xe máy cũ để biết “kỹ thuật, mánh lới” của người bán, cửa hàng, môi giới ra sao, nắm được giá thị trường
  • Thường xuyên được chuyên gia kỹ thuật của Nhật đào tạo trực tiếp
  • Không ngại đi xa, mưa nắng. Luôn đúng giờ và luôn thẳng thắn với khách hàng về tình trạng của xe.

THEO DÕI CHÚNG TÔI KENSA

CẢM NHẬN CỦA KHÁCH HÀNG

HÌNH ẢNH KHÁCH HÀNG

TIẾT KIỆM NHIỀU HƠN  – YÊN TÂM HƠN – KHI ĐỒNG HÀNH CÙNG KENSA 

NIỀM HẠNH PHÚC KHI CHỌN ĐƯỢC CHIẾC XE GIÁ RẺ – ĐI ÍT – DÙNG BỀN

SỰ BÌNH YÊN TRONG TÂM TRÍ

GIẤC NGỦ NGON

KIẾM ĐƯỢC ĐỒNG TIỀN KHÔNG PHẢI DỄ – HÃY LÀ NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG MINH BẠN NHÉ!

loading