25 Lưu ý khi mua xe máy cũ: Xem để không mất tiền

Cập nhật mới nhất: 13/01/2022. Đăng ngày: 28/10/2021.

Hiện nay, nhiều người lựa chọn việc mua xe cũ để thuận  tiện trong quá trình di chuyển của mình và phù hợp với túi tiền của mình. Tuy nhiên, họ lại không biết cách lựa chọn xe như thế nào để xe không bị mông má, không bị hớ. Hôm nay, KENSA Thẩm định xe cũ có tâm sẽ phơi bày cho bạn toàn bộ những lưu ý khi mua xe máy cũ để không bị mất tiền oan

Lưu ý khi mua xe máy cũ: nên mua xe máy cũ chạy bao nhiêu km

  • Số km của xe  đồng nghĩa với phần trăm khấu hao của nó. Từ đó bạn có thể xác định được giá trị còn lại của xe so với xe mới mua. Thông thường, đối với điều kiện vận hành, thời tiết tại Việt Nam, xe máy có tuổi thọ khoảng 200,000 km.
  • Tuy nhiên, theo kinh nghiệm kiểm tra xe của KENSA thì bạn không nên mua xe đi trên 100,000 km. Vì ở giới hạn này xe đa số phải đại tu lại máy chi phí đại tu lại máy từ 7 – 30 triệu tùy vào dòng xe. Nếu không thì xe chạy sẽ rất ì ạch, hao xăng và thường xuyên hỏng vặt. Do vậy, nếu xe đi được khoảng 100,000 km, thì coi như xe mất 50% giá trị.
  • Khi xe đi được 200,000 km thì cũng gần như tương đương xe không sử dụng được nữa. Cứ như thế, xe đi nhiều, khấu hao càng nhiều, bạn sẽ xác định giá trị còn lại của xe

Khi mua xe cũ bạn nên mua xe có số km thực càng thấp thì ngân sách mua xe nhiều hơn so với xe có km cao. Tuy nhiên, bạn sẽ không lo xe nằm tiệm như xe có số km cao

Lưu ý khi mua xe máy cũ: Cách kiểm tra giấy tờ xe máy nhanh chính xác

  1. Check khi công chứng mua bán: Bạn có thể đến phòng công chứng yêu cầu nhân viên công chứng xác mình xe chính chủ giúp bạn. Cách này khó vì bạn phải đồng ý mua xe thì người bán mới chịu đến văn phòng công chứng với bạn, nếu không sẽ mất thời gian của bên mua lẫn bên bán.
  2. Mua xe máy cũ cần kiểm tra những gì nếu xe không chính chủ:
  • Bạn cần phải check gốc, check cà vẹt: để biết xe có trộm cắp hay không, cavet có thật hay giả, xe có đang bị vay ngân hàng hay không.
  • Bên cạnh đó, bạn biết được nguồn gốc xuất sứ của xe. Biết được năm sản xuất của xe để không mua nhầm xe đã lên đời với giá cao
  • Bạn có thể cảnh giác tránh được nếu xe bị tịch thu sung công quỹ nhà nước.
  • Việc tra cứu này giúp các thủ tục hành chính, thủ tục sang tên, đổi chủ cũng thuận tiện, nhanh chóng hơn.

Lưu ý: Bạn phải kiểm tra giấy tờ trước khi mua xe để tránh trường hợp mua phải xe không hợp pháp. Mang tâm lý hoang mang, mất ăn mất ngủ vì rước nợ vào thân

Lưu ý khi mua xe máy cũ: Làm sao biết xe đăng ký lần đầu

Bạn cần kiểm tra từ cavet xe: Bạn hãy kiểm tra thông tin trên cavet xe trùng với thông tin trên chứng minh thư hoặc căn cước của chủ sở hữu thì xe mà bạn kiểm tra là xe chính chủ. Khi kiểm tra cavet xe bạn phải kiểm tra các yêu tố như:

  • Số series
  • Thông tin xe: Số khung, số máy, loại xe, năm sx…
  • Thông tin chủ sở hữu: tên, địa chỉ, số điện thoại…
  • Ngày đăng ký: ngày đăng ký lần đầu, ngày cấp
  • Quốc huy in nổi

Những cavet cũ tất cả đều có ngày đăng ký lần đầu. Vì vậy,bạn có thể biết được một cách nhanh chóng nhất. Tuy nhiên,trong trường hợp cavet mới sẽ không có ngày đăng ký lần đầu thì bạn cần phải check gốc.

Đây là phương pháp giúp bạn dễ dàng nhận biết nhất chiếc xe của bạn có phải đăng ký lần đầu hay đã qua tay của nhiều chủ.

Cách kiểm tra khi mua xe máy cũ

Bạn đừng vội tin vào sự bóng bẩy bề ngoài của xe, vì hiện nay công nghệ “mông má” của giới buôn xe cũ đã đạt đến trình độ rất cao. Họ hoàn toàn có khả năng biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới.

Xe rớt đầu là sao, cách nhận biết xe bị rớt đầu

Xe rớt đầu là gì?

  • Rớt đầu là một thuật ngữ trong ngành xe, ám chỉ xe này đã mở máy ra và đại tu lại , không còn nguyên zin.
  • Vì sao xe lại đại tu? => Xe đã đi quá nhiều hoặc do không được chủ chăm sóc kỹ, không đúng cách.

Nếu tài chính dư dả, Kensa khuyên bạn không nên mua vì bạn không thể biết chủ cũ của xe đã làm những gì, đã thay phụ tùng gì (trừ khi anh ta đồng ý rã máy ra để kiểm chứng – một chuyện không bao giờ xảy ra). Vì vậy, hãy tìm cho mình một chiếc xe nguyên bản, chưa đại tu, chưa đụng chạm gì đến động cơ.

Nếu tài chính eo hẹp, bạn có thể tạm thời dùng những chiếc xe này. Tuy nhiên, bạn nên chạy thử xe thật kỹ lưỡng trước khi mua. Việc này có khá nhiều rủi ro, vì bạn chỉ được chạy thử một đoạn không đủ dài (thường là <2 KM) rất khó để đánh giá được một động cơ của chiếc xe đã đại tu lại.

Cách nhận biết xe rớt đầu

  • Để nhận biết xe bổ máy hay chưa thì chúng ta hãy nhìn vào 4 con ốc đầu ( đầu bò, đầu lòng,…) xem đã có vết tháo ra để sửa chữa hay chưa.Hình ảnh

 

  • Kiểm tra vết keo (còn gọi là roong máy) gắn liền giữa đầu bò và khung máy có liền lạc hay không. Nếu dùng roong chất lượng kém thì màu sắc sẽ khác, độ hoàn thiện khi lắp ráp cũng rất kém vì phải làm thủ công.
  • Bạn hãy xin phép người bán mở dàn áo, bạn có thể mở dàn áo (dàn nhựa) ra xem được rõ ràng chi tiết hơn 3 con ốc gắn máy vào khung sườn.

Để chắc chắn kiểm tra xe đã rớt đầu hay chưa, hãy tìm đến những cơ sở có uy tín để kiểm tra thật kỹ và nếu như chẳng may dính phải đồ kém chất lượng cũng kịp thời phát hiện để tránh trường hợp đi lâu ngày xe ảnh hưởng đến toàn bộ lòng xe.

Cách nhận biết xe bị tai nạn

Những tuyệt chiêu nhận biết xe máy bị tai nạn , đâm đụng mà bạn cần phải biết:

  • Bạn hãy quan sát thật kỹ phần chắn bùn và cản va ở trước và sau xe. Đây là cách bạn biết xe đã từng bị tai nạn chưa rõ ràng nhất.
  • Nếu xe có vết xước nặng, vết trầy, vá chứng tỏ xe đã bị tai nạn đâm đụng. Tùy vào mức độ nặng nhẹ
  • Bạn hãy kiểm tra lớp sơn xe: xe càng sơn mới thì khả năng xe đã bị đâm đụng càng cao. Vì dù tai nạn nặng hay nhẹ đều để lại vết xước
  • Kiểm tra kính xe: Kính xe khi bị tai nạn sẽ có các vết nứt, sức mẻ nhỏ ở góc cạnh nếu bị tai nạn nhẹ
  • Đường viền thân xe
  • Thân xe: Nếu xe đã bị va quẹt, tai nạn thì phần thân xe sẽ có vết trầy xước hoặc lỏm vào. Bạn có thể cảm nhận bằng cách sờ nhẹ ngón tay lên thân xe để xem có vết lồi lỏm không

Lưu ý khi mua xe máy cũ

Bí quyết chạy thử xe

Những bí quyết giúp bạn chạy thử xe để có thể lựa chọn được xe tốt nhất

  • Mua xe điều bạn cần làm đó chính là lái thử chiếc xe bạn muốn mua. Vì khi lái thử bạn có thể đánh giá cụ thể  được xe máy cũ khi tiến hành di chuyển có trục trặc gì phát sinh.
  • Bạn hãy bật máy xem xe khởi động nhanh hay chậm.  Xin chạy thử và thả tay một chút xem xe có đảo không, chạy trên 80 km/h mà vẫn ổn định không có hiện tượng gì là được.
  • Bạn cũng có thể biết được, tay ga và vị trí cần số đặt đã phù hợp nhất để mình vận hành thoải mái hay chưa, nếu không thì đó sẽ là chiếc xe không phù hợp với bạn và không nên cố mua dù thiết kế chiếc xe có khiến bạn ưng đến như nào.Lưu ý khi mua xe máy cũ

Cách định giá xe máy cũ

Để định giá chính xác được xe cũ thì sau đây KENSA sẽ hướng dẫn bạn định giá một cách chính xác nhất và mua được xe đúng giá:

  1. Bạn phải tìm giá xe mới: Bạn phải tham khảo giá xe mới là bao nhiêu từ đó bạn sẽ ước lượng được xe bạn muốn mua sẽ giảm bao nhiêu.
  2. Tham khảo giá xe cũ trên thị trường như chơ tốt, trang facebook, zalo…Chọn thông tin của những xe đã đăng bán phù hợp với xe của bạn, lấy mức giá đó làm chuẩn cho xe của bạn. Bạn hãy tham khảo càng nhiều xe càng tốt.
  3. Bạn phải kiểm tra được số km thực của xe bạn muốn mua là bao nhiêu:  Số km đi được ảnh hưởng đến giá trị khấu hao của xe máy cũ. Xe đi được bao nhiêu cây số, đồng nghĩa với việc xe đã khấu hao bao nhiêu %, và từ đó, bạn có thể xác định được giá trị còn lại của xe so với xe mới mua.
  4. Bề ngoài của xe là một trong những yếu tố giúp bạn định giá được xe. Nếu xe mà không được chủ chăm sốc, bảo dưỡng tốt thì  thường có bề ngoài bong tróc lớp sơn, và không đẹp màu, giá trị của nó sẽ giảm 15 – 20% so với giá xe đẹp
  5. Phần quan trọng là bạn phải biết test xe máy cũ: kiểm tra phần động cơ, dàn áo, máy còn zin không, xe có bị ngập nước không….
  6. Check giấy tờ xe máy cũ: Để tránh các phiền phức về pháp lý thì bạn cần kiểm tra xe có chính chủ không, hồ sơ gốc còn không, xe có trộm cắp hay vay ngân hàng không, đăng ký xe thật hay giả…

Xe máy cũ cũng là thị trường khá sôi động trên thị trường, vì thế bạn cần thông minh định giá chính xác để mua được xe với giá rẻ

Lưu ý khi mua xe máy cũ

Nên mua xe máy cũ ở đâu

Có nên mua xe máy cũ trên chợ tốt?

  • Ưu điểm của mua xe từ chợ tốt là mặt hàng khá đa dạng và bạn biết trước được giá tiền.
  • Nhược điểm của mua xe chợ tốt:
    • Nguồn gốc xe không rõ ràng
    • Chất lượng xe không đảm bảo
    • Cách định giá xe chưa chuẩn xác
    • Không bảo hành sau khi mua
    • Không có chính sách hỗ trợ khách hàng.

Để hạn chế rủi ro bạn có thể nhắn tin đến Kensa để được tư vấn miễn phí về giá và chất lượng xe.

Lưu ý khi mua xe máy cũ

Nên mua xe máy cũ của cửa hàng hay của cá nhân?

  • Mua xe cá nhân có ưu điểm :
    • Giấy tờ chính chủ
    • Có thể “tạm an tâm” về nguồn gốc của xe ô tô cũ, tình trạng xe chưa bị mông má, đại tu.
    • Tạm tin rằng chủ xe không “tua lại đồng hồ ODO”
  • Tuy nhiên mua xe cá nhân có nhược điểm:
    • không có sự lựa chọn, và giá thành không linh hoạt
    • Bạn sẽ không nhận được bất kỳ bảo hành nào khi mua xe máy cũ từ chính chủ.
    • Thông thường, sẽ không có bất kỳ khoản hỗ trợ tài chính hoặc hình thức trả linh động nào  ngoài tiền mặt với việc mua xe từ người bán cá nhân.
  • Mua xe cửa hàng có những ưu điểm:
    • Khi mua ở đây bạn sẽ có nhiều chọn lựa
    • Có thể trả góp
  • Nhưng về mặt giấy tờ, chất lượng xe, giá thành sẽ rất khó kiểm soát. Người bán lừa đảo có thể bán xe Mẹ Bồng Con (gọi là “giấy MBC”): lấy giấy tờ hợp pháp từ những chiếc xe đang lưu hành (gọi là “Xe mẹ”), sau đó ghép vào một chiếc xe khác không có giấy tờ (gọi là “Xe Con”). Họ sẽ “đục lại” số khung, số máy cho giống xe hợp pháp.

Cách phân biệt xe của cá nhân hay cò lái núp bán tại nhà?

  • Chợ tốt coa một cái bẫy đáng sợ đó là xe ” các nhân “.
  • Nếu bạn vội tin “xe Cá nhân = xe Chính chủ” thì bạn lầm rồi. 99% bạn bị tụi lừa đảo cho Ăn Hành!
  • Đội cò lái vô cùng đông đảo và cực kỳ nắm bắt được tâm lý của người mua xe vì vậy họ có rất nhiều cách để qua mặt bạn.
  • Vì vây, bạn cần biết cách chọn lọc xe nào là xe của cá nhân chính chủ và xe nào của cò lái.
  • Cách thông thường là đọc câu chữ, xem cách chụp hình và đặc biệt là Biết Khai Thác Người Bán cái gì để tụi nó lòi chân tướng ra.
Cách mà KENSA hay làm là dùng phần mềm True Seller Check để quét sạch sẽ những tay cò lái núp bóng tại nhà.
Lưu ý khi mua xe máy cũ

Kinh nghiệm mua xe máy cũ

7 cách kiểm tra khi mua xe máy cũ không sợ bị lừa:

  1. Không mua xe rớt đầu, đại tu lại máyLưu ý khi mua xe máy cũ
  2. Không mua xe tai nạn, té ngã
  3. Không mua xe đã đi quá nhiều hoặc tua lại odo một cách trắng trợn vì xe này tuổi thọ nó đã khá cao, máy móc sẽ xuống cấp
  4. Không mua xe đã tráo đổi phụ tùng
  5. Không mua xe bị lỗi cảm biến hoặc lỗi phun xăng điện tử
  6. Tuyệt đối không mua xe theo lời rao tin của chủ xe
  7. Cách mua xe máy cũ:  Xe ngon giá rẻ sẽ không đến tay bạn

Thuê thợ kiểm tra xe máy cũ

KHÔNG CÒN SỢ CHIÊU TRÒ CỦA NGƯỜI BÁN KHI BẠN ĐI CÙNG VỚI CHUYÊN GIA

Xe máy đã qua sử dụng có rất nhiều lựa chọn. Nếu bạn mua được một chiếc xe tốt thì chất lượng chẳng khác gì xe mới, nhưng lại tiết kiệm rất nhiều tiền (rẻ hơn 10 triệu, thậm chí vài chục triệu). Các tỉ phú trên thế giới thậm chí còn có châm ngôn “Người giàu là người thích mua đồ cũ”

Tuy nhiên, BẠN CÓ THỂ TỐN HÀNG CHỤC TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE KHÔNG NHƯ Ý…

vì việc mua xe cũ có khá nhiều tiềm ẩn

  • Người bán có mông má, đại tu lại xe, sau đó bán cho bạn giá cao ngất ngưởng?
  • Cách xem xe máy cũ như thế nào? Cách test xe máy cũ?
  • Kinh nghiệm mua xe máy cũ?
  • Làm thế nào để mua xe máy cũ chất lượng tốt mà giá hợp lý?
  • Cách kiểm tra xe máy cũ xem chiếc xe máy móc có tốt, có bị người bán tân trang bùa phép lại không?
  • Quan trọng nhất là giấy tờ xe có hợp pháp, chính chủ, sang tên được hay không?Lưu ý khi mua xe máy cũ

LÀM THẾ NÀO ĐỂ CHỌN ĐƯỢC CHIẾC XE MÁY CŨ CÒN NGUYÊN BẢN? GIÁ CẢ HỢP LÝ? TRÁNH BỊ LỪA MUA PHẢI XE ĐẠI TU LUỘC ĐỒ?

Nên thuê dịch vụ kiểm tra xe cũ trung lập để tránh tiền mất tật mang.

KENSAKiemtraxecu.com dịch vụ thẩm định xe máy, oto số 1 Việt Nam. Chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê thợ kiểm tra xe máy cũ và định giá xe cũ.

KINH NGHIỆM MUA XE MÁY CŨ NGON – GIÁ RẺ – ĐI ÍT

Quy trình 6 Bước Thẩm Định Xe của KENSA – Tiêu chuẩn JAPAN để BẠN chọn xe Đúng Giá – Đúng Chuẩn.

Bước 1. Kiểm tra dấu hiệu xe cũ bị tai nạn, xe lên đời & xe trộm cắp, giúp BẠN tránh dính líu tới pháp luật.

Cách hiệu quả nhất để BẠN loại bỏ 100% RỦI RO (rất nhiều người bị dính)

Bấm Xem thêm
  • Xe nguyên bản hay bị tai nạn, té ngã nặng được “mông má lại”?
  • Có đúng đời / năm sản xuất không? có bị độ dàn áo lên đời không? (ví dụ: SH Việt lên SH Ý, @ lên đời SH, Dylan lên đời SH, SH Ý 2009 lên đời 2011, 2012, SH Ý 1 đĩa lên 2 đĩa)
  • Có đúng cấu hình động cơ không? (125cc hay 150cc, thắng CBS hay ABS?)
  • Cà vẹt thật hay giả? Xe chính chủ sang tên được không sẽ được phòng công chứng xác minh và chịu trách nhiệm.
  • Kiểm tra số khung số máy xe máy có khớp với cà vẹt hay không

Lời khuyên: Nếu KENSA phát hiện một trong những chi tiết trên, tốt nhất bạn là hãy tìm mua xe khác, đừng ham rẻ mà rước họa vào thân.

Bước 2. Kiểm tra máy móc, động cơ Nguyên Bản hay đã Đại Tu (mất giá trị)

Bạn có biết: Bạn có thể mua hớ tới vài chục triệu nếu mua nhầm xe Đại Tu (Rớt Đầu)? (Rất nhiều người nhẹ dạ, nghe người bán “Bao zin, bao ngon” là mắc bẫy)

chia-se-kinh-nghiem-kiem-tra-dong-co

Bấm Xem thêm

Kinh nghiệm mua xe cũ: Chiếc xe sẽ mất giá hàng chục triệu đồng một khi đã Đại Tu lại động cơ (còn gọi là “XE RỚT ĐẦU – chẻ máy”). Để tránh mua hớ, bạn hãy yêu cầu người bán cho mở yên, cốp xe để kiểm tra tình trạng động cơ đã bị “đại tu – mông má” hay còn nguyên bản.

Lời khuyên: hãy dành nhiều thời gian để kiểm tra thật kỹ

  • Xe đã rớt đầu, chẻ máy, đại tu lại máy chưa? (nếu bạn mua nhầm, thiệt hại từ 10-50 triệu/xe)
  • Máy móc, động cơ, phụ tùng nào còn nguyên bản chính hãng hay đã bị đại tu, sửa chữa?
  • Khung sườn xe có bị tai nạn, rỉ sét?
  • Gầm máy có rỉ nhớt?
  • Cổ pô có mục – rỉ sét do đi quá nhiều? (thường bị người bán sơn lại để ngụy trang)
  • Xe có được chủ cũ bảo dưỡng chăm chút? (bạn phải nghe được tiếng máy)

Bước 3. Xe có bị Tua lại đồng hồ Kilomet không? Bạn đừng bị lừa bởi “xe đi ít – chạy kỹ”

99% người mua xe cũ không biết điều này…

kiem-tra-xe-may-cu-bao-zin

Bấm Xem thêm

Bí mật của giới mua bán xe cũ: Có đến 90% xe cũ bán ra đều được người bán “Tua lại” Đồng hồ Kilomet, hòng đánh lừa thị giác, đánh vào tâm lý “ham xe giá rẻ – đi ít” của khách mua xe. Ngày nay, chi phí để tua lại đồng hồ ODO quá rẻ, chỉ 100,000vnđ, vì vậy, ai cũng có thể tua lại đồng hồ Kilomet.

Lời khuyên:

  • Hãy nhờ chuyên gia ước tính “số Kilomet thực tế” để định giá chính xác và dự trù chi phí bảo dưỡng về sau (tránh mua giá cao, chủ quan không bảo dưỡng kịp thời, xe của bạn sẽ rất mau xuống cấp)
  • Bạn có thể uớc tính Kilomet thực dựa trên hiện trạng hao mòn của xe và sự tương đồng với các chi tiết phụ tùng. Đừng quên gọi cho Đại lý ủy nhiệm chính hãng để kiểm tra lịch sử bảo dưỡng gần nhất của chiếc xe.

Bước 4. Phát hiện lỗi phun xăng, cảm biến bằng thiết bị chính xác, giúp bạn tránh được chữ “Ai Ngờ”

99% thợ đi xem xe đều cố tình bỏ qua bước quan trọng này!

co-nen-mua-SH-Viet-Nam

Bấm Xem thêm

Cẩn thận mất tiền với “thợ xem xe lang băm”: 99% thợ đi kiểm đều chỉ mở khóa, đề máy, xem sơ sài rồi phán bừa xe ngon!

Thời đại công nghệ 4.0: bạn nên dùng máy chẩn đoán để phát hiện ra “lỗi kỹ thuật tiềm ẩn” ở những nơi mà mắt thường không thể nhìn thấy được.

Lời khuyên

Bạn nên mang theo một máy đọc lỗi chuyên dụng để

  • Phát hiện lỗi IC / ECU (còn gọi là “bộ não” điều khiển tất cả chức năng điện – xăng của xe), lỗi cảm biến (gây chết máy, khó khởi động), lỗi phun xăng điện tử (gây chết máy, hao xăng).
  • Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, sạc, đánh lửa.
  • Chỉ với thao tác đơn giản: cắm máy đọc lỗi, kết nối với màn hình smartphone, lỗi lầm dù giấu kỹ tới đâu cũng lòi ra hết.
  • Bạn sẽ thấy rõ xe có bị lỗi tiềm ẩn nào không, chi phí khắc phục là bao nhiêu tiền.

Chuyên gia của KENSA luôn được trang bị máy đọc lỗi, đảm bảo kết quả giám định luôn chính xác, minh bạch nhất.

kiểm tra chẩn đoán lỗi xe cũ bằng máy chuyên dụng
Kiểm tra chẩn đoán lỗi xe cũ bằng máy chuyên dụng
kiểm tra chẩn đoán lỗi xe cũ bằng máy chuyên dụng
Kiểm tra chẩn đoán lỗi xe cũ bằng máy chuyên dụng

Lưu ý: KENSA sẽ kiểm tra nếu xe có dấu hiệu đấu nối, cắt ghép hệ thống dây điện, sạc, cảm biến, bơm xăng. Hiện có thể kiểm tra được các dòng xe của Honda và Yamaha.

Bước 5Chạy thử (Test-drive) giúp bạn đánh giá được Linh hồn của xe

Là khâu quan trọng nhất nhưng lại bị làm sai nhiều nhất!

SH-nhap-khau

Bấm Xem thêm

Chạy thử xe không phải cứ bật khóa – nổ máy rồi vặn ga là đủ. Thậm chí, nhiều anh chị vì quá “nôn mua xe” nên đã bỏ qua khâu quan trọng này. Về nhà mới phát hiện “xe đi nặng – rung đầu – yếu – lắc đảo”, mặc dù ngoại hình còn mới keng.

Hãy đi cùng với chuyên gia, để biết chắc rằng:

  • Xe có bị tai nạn, té ngã nặng không? (ảnh hưởng tới cổ xe, phuộc, khung sườn, rất nguy hiểm tới tính mạng)
  • Động cơ đạt bao nhiêu % so với nguyên bản?
  • Xe có bị rung đầu, gằn máy khi tăng gốc? (rất khó chịu khi sử dụng và giảm tuổi thọ của xe)
  • Đánh giá tình trạng bộ nồi (côn): thường làm cho xe yếu, rung đầu. (Chi phí sửa chữa thay thế từ 3-5 triệu)

Bước 6. Định giá xe cũ & ước tính chi phí sửa chữa bảo trì. Giúp BẠN không mua hớ!

Bạn đã biết cách định giá xe máy cũ chưa?

Bấm Xem thêm

Sau khi kiểm tra xong 5 bước trên, bạn nên nhờ chuyên gia / người quen tư vấn cho bạn:

  • Tình trạng xe còn bao nhiêu %?
  • Hãy tham khảo Báo cáo kiểm định xe 50 hạng mục của KENSA. Xem => tại đây
  • Định giá xe – tương xứng với giá thị trường và tình trạng xe là bao nhiêu? Bạn cần phải mua Đúng chuẩn – Đúng giá. Tránh mua hớ – mua lầm.
  • Ước tính chi phí bảo dưỡng xe sau khi mua? Xem thêm hướng dẫn => tại đây

Kinh nghiệm định giá xe máy cũ: giá xe cũ sẽ phụ thuộc vào 3 yếu tố

  1. Độ hiếm của xe – cung & cầu (xe SH cũ thường hút hàng, còn Vespa cũ thì thường khó bán hơn)
  2. Tình trạng hao mòn xe (xe đi <20,000km sẽ nhỉn hơn xe từ 20,000 ~ 50,000km)
  3. Kỹ năng thương lượng của bạn, bạn càng biết rõ về xe, càng dễ thương lượng

Xem chi tiết quy trình kiểm tra xe máy cũ => tại đây

Hy vọng với một số thông tin mà KENSA- Dịch vụ kiểm tra xe cũ có tâm chia sẻ ở trên vềlưu ý  khi mua xe máy cũ sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc tìm mua xe cũ. Chúc các bạn có những kiến thức tốt, và có thể mua được chiếc xe chất lượng nhất.

Bạn có thể mất vài chục triệu đồng, thậm chí cả trăm triệu nếu mua phải chiếc xe  không như ý. Vì vậy, hãy luôn kiểm tra xe máy cũ thật kỹ trước khi mua. Nếu chưa tự tin, hãy đi cùng với người thân có am hiểu, hoặc nhờ chuyên gia dịch vụ kiểm tra xe cũ giúp bạn!

Nếu bạn muốn tham khảo dịch vụ kiểm tra xe máy cũ thì hãy đọc thêm tại đây hoặc gọi ngay tới Hotline 0901.8171.29 để được tư vấn kinh nghiệm kiểm tra xe ô tô cũ tốt nhất

BẠN CÓ THỂ MẤT HÀNG TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE ĐẠI TU, SUỐT NGÀY HỎNG VẶT, SỬA HOÀI KHÔNG HẾT

BẠN CŨNG CÓ THỂ MẤT ĂN MẤT NGỦ NẾU GẶP PHẢI NGƯỜI BÁN VÔ LƯƠNG TÂM, SẴN SÀNG CHỐI BỎ TRÁCH NHIỆM

 

REVIEW CỦA KHÁCH HÀNG

  • khach-hang-danh-gia-review-kensa

 

Xem thêm:

Các từ khóa phổ biến

loading