Ngỡ ngàng với Công thức định giá SH Ý 2012 chuẩn 100% mà gian thương không muốn bạn biết
Bạn có biết: SH Ý là dòng xe duy nhất tại Việt Nam chưa bao giờ mất giá! Để sở hữu được cô hoa hậu đỏng đảnh này, bạn sẽ rất đau đầu không biết nên mua SH Ý cũ giá bao nhiêu để không bị mua hớ? SH Ý đời cao có phải luôn tốt hơn đời thấp? Làm sao để định đúng giá – đúng chất lượng xe SH Ý?
KENSA sẽ tổng hợp trọn bộ kinh nghiệm mua và định giá SH Ý chuẩn nhất, giúp bạn cưới được cô hoa hậu đẳng cấp nhưng không kém phần kiêu kỳ này.
Lần đầu tiết lộ: Công thức định giá xe SH Ý chuẩn nhất 2022-2023
Bạn bị rối loạn khi thấy hàng trăm tin tức về SH nhập Ý rao bán trên mạng? Có xe 30 triệu, 40 triệu, có xe lên đến 500 triệu. Xe SH Ý chưa rớt đầu là sao? Xe SH Ý nguyên zin là gì? Liệu bạn có bị mua hớ không?
Hãy bình tĩnh, vì sau khi KENSA hướng dẫn, bạn sẽ biết cách định giá xe SH Ý cũ mà không cần biết nhiều về kỹ thuật.
Lưu ý: Bài viết này sẽ tập trung vào dòng SH nhập Ý model mới nhất từ 2009 (số máy 100) đến 2012 (số máy 111)
Giá xe SH Ý cũ phụ thuộc vào 5 yếu tố
- Chất lượng – tình trạng xe
- Đời xe
- Biển số xe
- Nguồn gốc của xe
- Am hiểu của bản thân bạn
1. Định giá xe SH Ý theo chất lượng – tình trạng: chính xác 100%
Sau đây là Bộ Tiêu Chí giúp bạn phân loại SH Ý cũ theo 4 cấp độ
- Xe Siêu đẹp (còn gọi là Xe cọp)
- Xe Đẹp
- Xe Thường – tạm ổn
- Xe Xấu – Nát
Lưu ý: bản quyền do KENSA độc quyền nghiên cứu và phát triển, vui lòng không sao chép và phân phát khi chưa có sự đồng ý của KENSA.
| Tiêu chuẩn để đánh giá | Xe Siêu Đẹp
(Level: Platinum) |
Xe Đẹp
(Level: Gold) |
Xe Thường
(below Silver) |
Xe Xấu – Nát
(Un-acceptable) |
| Đời chủ | <2 chủ | <3 | nhiều | rất nhiều |
| Tai nạn | Không | Không | Có thể va quẹt xước | Rủi ro cao |
| Tình trạng máy móc & phụ tùng (ảnh hưởng lớn nhất đến giá xe) | 98% nguyên bản | 80% nguyên bản | 50-70% nguyên bản
Có thể đã đại tu, rớt đầu |
Luộc đồ, mông má nhiều |
| Vận hành | Như xe mới | 70-80% xe mới | 1-2 năm phải đại tu lại toàn bộ | Chỉ êm ái thời gian ngắn |
| Số Kilomet thực tế | Rất ít
(trùm mền, mua để sưu tầm) |
<40,000km
(mua để trải nghiệm, tạo ấn tượng) |
Trên 80,000km
(đi lại hằng ngày, đi phượt, công việc) |
Rất nhiều
(đi tour phượt, qua nhiều đời chủ) |
| Ưu điểm | Giá trị ngày càng tăng | Giữ giá tốt | Giá mềm – đủ để trải nghiệm SH nhập Ý | Tạo vẻ ngoài (đối với số ít người không am hiểu) |
| Nhược điểm | Giá rất cao | Giá cao | 1-2 năm phải làm máy lại.
Rủi ro chết máy dọc đường. Lỗ nhiều khi bán lại. |
Nhiều hơn nuôi bệnh nhân ung thư |
| Rủi ro mua hớ | >20%
Ít nhưng thiệt hại nặng nề (>100 triệu) nếu mua nhầm |
>40%
Chiêu lừa quen thuộc “Xe đời cao – giá phải cao” |
> 60%
Rất nhiều xe tân trang lại nước sơn, phù phép động cơ, núp bóng xe đẹp |
> 80%
Rất nhiều xe dập nát được thợ mông má lại (người bán nào cũng nói xe mình đẹp – zin) |
| Định giá
(SH nhập Ý, 150cc) |
Trên 200 triệu | Từ 170 – trên 200 triệu | 150 đến 170 triệu | 90 – 110 triệu |
- Định giá SH nhập Ý 125cc: Thấp hơn 150cc từ 30-50 triệu
- Định giá SH Việt form Ý: Thấp hơn SH nhập khẩu Ý từ 30-50 triệu.
1*. Đánh giá tình trạng SH Ý còn phụ thuộc rất nhiều vào các chi tiết phụ tùng sau
| Phụ tùng SH Ý | Chi phí thay thế (phụ tùng chính hãng) |
| Máy (còn gọi là SH rớt đầu / chưa rớt đầu) | Thiệt hại 50 triệu nếu mua nhầm xe SH Ý rớt đầu |
| Dàn giải nhiệt (gồm két nước, quạt gió và hệ thống ống giải nhiệt) | 10 triệu |
| IC SH Ý zin | 8 – 10 triệu |
| Sạc SH Ý zin | 2 – 3 triệu |
| Mâm, phuộc, đĩa thắng SH Ý zin | 15 – 20 triệu / cặp |
| Dàn áo SH Ý zin | 20 triệu (full nhựa bóng + nhám) |
| Lốp xe SH Ý zin | 4 triệu / cặp |
Nếu bạn chưa biết cách kiểm tra tình trạng các chi tiết trên, hãy đọc bài bên dưới
Nên đọc: Hướng dẫn từ A > Z cách kiểm tra tình trạng xe SH Ý cũ trước khi mua
2. Định giá dựa trên đời xe SH Ý: 99% đều hiểu sai
Có phải SH Ý 2012 giá cao hơn SH Ý 2009, 2010, 2011?
Bấm Xem thêm Nếu chưa biết cách phân biệt các đời xe SH ý, bạn nên tham khảo qua bài viết này Cách phân biệt xe SH Ý các đời 2009, 2010, 2011, 2012 qua số khung, số máy Lưu ý: người Việt Nam thường có quan niệm sai lầm rằng: xe đời cao thì bền hơn và máy móc bền hơn đời trước. Quan niệm sai lầm chính là nguyên nhân khiến họ mua hớ phải xe “Đời cao – giá chát nhưng xe dập nát như tương” Một chiếc SH Ý đời 2009, số máy 101 mà đi ít, bảo dưỡng kỹ thì luôn có giá trị cao hơn SH đời 2012 mà đi nhiều, phá xe, rớt đầu, xe nát mông má lại. Giá xe SH phụ thuộc nhiều vào chất lượng phụ tùng và tình trạng vận hành của xe. Bạn nên kiểm tra tình trạng xe, thay vì chỉ quan tâm tới đời xe. Lời khuyên: Bạn nên tự trang bị kiến thức để biết cách kiểm tra đánh giá chất lượng xe SH Ý cũ trước khi mua Nên đọc: SH Ý thường bị luộc đồ gì? Kinh nghiệm nhận biết SH Ý luộc đồ?
3. Cách định giá xe SH Ý dựa vào Biển số xe
Bấm Xem thêm Lưu ý: Chỉ áp dụng cho SH Ý biển tứ quý, ngũ quý, tam hoa, 86, 79. Không có một công thức nào để định giá xe biển đẹp, vì nó là sở thích, mà sở thích là vô giá. Một biển số có thể vô nghĩa với người này, nhưng nó có thể là tất cả đối với người khác. Xe SH Ý mang biển đẹp có 2 loại Đặc biệt: Cả 2 loại thường bán giá tương đương với nhau. Nếu không cẩn thận, bạn sẽ dễ mua phải Loại 2: Xe xấu giá cao, vì cảm xúc của bạn thường bị chi phối bởi biển số xe đẹp – hợp phong thủy kia.
4. Cách định giá xe SH Ý dựa vào Nguồn gốc của xe
Bấm Xem thêm
Lời khuyên: Mua xe SH Ý cũ nên thong thả, từ từ, càng nóng vội càng dễ mắc lừa của bọn Gian Thương.
SH Ý là xe có giá trị cao, nên bọn chúng sẽ làm mọi cách để bùa xe – che giấu khuyết điểm, để lùa gà.
Bạn nên đi cùng với người có am hiểu về dòng SH Ý này.
Quan trọng không kém nữa là cần trang bị Thiết bị kiểm tra xe công nghệ cao để phát hiện lỗi FI, bình yếu, sạc yếu mà mắt thường không thể nhận ra được!
Nếu chưa tự tin, bạn có thể thuê chuyên gia kỹ thuật của KENSA cùng đi thẩm định – đánh giá xe SH Ý cũ. Giúp bạn mua được xe tốt – đúng giá – đúng chuẩn. Tránh mua trúng xe bùa – xe xấu giá cao.
Bạn còn thắc mắc khác về cách định giá SH Ý cũ?
Xin vui lòng gọi đến 0901817129 (Zalo) để được chuyên gia KENSA tư vấn miễn phí
