Mua xe SH Ý cũ bị luộc đồ trên Chợ Tốt: Kinh nghiệm nhận biết để không bị lừa.

Cập nhật mới nhất: 29/11/2022. Đăng ngày: 26/08/2020.

Bạn muốn mua xe SH Ý 150i cũ Chợ Tốt, SHVN 150i cũ hoặc SH Ý 125i cũ để đi làm, đi cafe, đi công việc nhưng đang lo ngại không biết người bán SH Ý có bùa phép, luộc đồ xe của mình hay không? Bạn lo sợ sẽ mua hớ phải xe đã bị tráo đồ dỏm, đồ Trung Quốc?

KENSA sẽ chỉ cho bạn cách nhận biết xe SH cũ, SH Ý cũ có bị luộc đồ, tráo đổi phụ tùng dỏm hay không. Bạn có thể tự mình kiểm tra, ngay cả khi bạn chưa từng đi mua xe cũ bao giờ. Sẽ không còn ai lừa được bạn nữa.

Thế nào là xe SH Ý cũ bị luộc đồ?

“Luộc đồ” là khái niệm rất mơ hồ mà chúng ta đa số chỉ nghe nói, chứ chưa bao giờ được chứng kiến. Hiểu đơn giản là xe SH đó không còn nguyên bản của nhà sản xuất. Một số phụ tùng đã được thay thế bằng phụ tùng của các công ty khác (đa phần là của Trung Quốc, Đài Loan, giá rẻ, chất lượng cũng chỉ ở mức 50-70% so với hàng chính hãng của Nhật)

Tác hại của việc mua SH cũ bị luộc đồ là gì?

1. Cảm giác khó chịu, bực bội vì xe chạy chập chờn, hay bị sửa
2. Hối tiếc nếu “mua hớ phải xe luộc giá xe zin”
3. Mất mặt với bạn bè người thân vì “mất trăm triệu sao lại mua chiếc xe mất zin”

Video hướng dẫn phân biệt SH Ý nguyên zin và SH Ý dọn lại mất zin

Xe SH cũ thường bị luộc đồ gì? Thiệt hại bao nhiêu tiền? Cách nhận biết?

1. Xe SH Ý bị rớt đầu: thiệt hại vài chục triệu – 100 triệu.

Đây không hẳn là luộc đồ. Nhưng là một dạng treo đầu dê bán thịt chó.

Thiệt hại: Xe SH Ý nếu đã rớt đầu thì giá cũng rớt thê thảm. Chênh lệch tới vài chục đến trăm triệu so với xe zin.

Cách nhận biết: không còn cách nào khác là bạn phải va chạm với nhiều xe SH đã rớt đầu, SH bùa, tân trang. Nếu chưa từng chạm mặt, 100% là bạn sẽ bị lừa.

Đọc thêm: Trò lừa “xe SH Ý bao chưa rớt đầu” của bọn mua bán SH Ý lừa đảo

2. IC xe SH Ý: thiệt hại 10 triệu, chưa kể hư hỏng các cụm chi tiết khác.

IC điều khiển toàn bộ hệ thống điện của xe (như bộ não của chúng ta). Việc độ đẽo đèn, ổ khóa, đèn led và không chăm sóc ắc quy, sạc đúng cách qua thời gian sẽ làm cho IC bị chập, bị yếu.

Hậu quả là người bán sẽ phải “mổ IC”, mở banh nó ra và can thiệp vào các vi mạch để phục hồi nó. Xe mất zin, hoạt động chập chờn.

Chiêu độc hại nhất là trò Tráo đổi IC xe SH 2008 vào xe SH Ý đời 2009-2012.

Cách nhận biết: vì là công nghệ nên bạn không thể nhìn bằng mắt thường. IC đã mổ và IC zin nhìn bên ngoài giống nhau 99%. Cách duy nhất để biết là dùng máy chẩn đoán lỗi chuyên dụng. Cắm vào là biết ngay IC đã mổ hay chưa.

3. Sạc SH Ý: thiệt hại 2 triệu, kéo theo là xe liên tục nằm đường, hết bình ắc quy.

Vì sao có chuyện SH Ý giá rẻ? Đơn giản là người bán luộc đồ zin, tráo bằng đồ lô để giảm giá bán. Sau đó chúng ngụy biện – bào chữa với bạn rằng “Xe cũ xe nào chả phải thay đồ”, “Xe cũ chạy phải hư hao chứ”.

Sự thật: “Xe SH Ý cũ siêu bền bỉ, máy bền hơn trâu cày, bảo dưỡng đúng cách chạy hoài không hư”. Chỉ là bạn còn non kinh nghiệm nên mới bị người bán “lùa gà”.

Sạc SH Ý do đắt tiền nên hay bị tráo đổi với Sạc lô Trung Quốc, sạc SYM Attila, sạc SYM Shark. Giá sạc lô chỉ 300-500,000đ. Trong khi đó giá sạc SH ý zin là 2 triệu.

Thiệt hại: xe thiếu điện, hoạt động chập chờn, dễ chết máy. Còn gì bực bội hơn là đi chiếc xe trăm triệu mà phải đẩy bộ?

Cách nhận biệt: Mở yên, tháo hộc đựng đồ. Nhìn vào cạnh sườn sẽ thấy cục sạc. Sạc lô chất lượng nhìn kém hơn hẳn sạc zin. Tiếp theo, bạn cần dùng thiết bị để đo điện áp của bình ắc quy để biết cục sạc còn tốt hay không? có sạc đủ điện hay không?

4. Dàn áo SH Ý: thiệt hại là mua hớ 10 triệu.

Đâu phải dàn áo cứ mới là đẹp, là zin.

Rất nhiều xe SH Ý đang mặc áo của SH Việt mẫu Ý.

Dàn áo của SH Ý (do nước ngoài sản xuất và Việt Nam nhập về) giá trên 20 triệu.

Dàn áo của SH Việt mẫu Ý (do Honda việt nam sản xuất) giá chỉ trên dưới 10 triệu. Dĩ nhiên, màu sắc, chất lượng kém hơn hẳn so với dàn áo SH Ý nhập khẩu.

Thiệt hại: Nếu không biết xem, bạn sẽ mua hớ tới gần 10 triệu.

Cách nhận biết: Bạn hãy mở yên, tháo cốp xe, soi đèn pin vào mặt trong của áo SH Ý để đọc mã sản phẩm.

5. Vỏ (lốp) xe SH Ý: mất tiền thí ít, mất “sướng” mới nhiều

Người bán rao “Cặp lốp sau mới thay còn nguyên gai vỏ”. Bạn đến xem xe, thấy đúng là mới quá, lại còn là vỏ Dunlop nữa. Nhưng chưa hẳn đây là lốp zin của SH Ý đâu nhé.

Bạn có biết lốp zin của SH Ý có ký hiệu Dunlop D451 Slovenia? và Lốp zin của SH nhập Ý giá rất cao 4 triệu/cặp, ngang với lốp ô tô không?

Vì vậy, những con SH Ý rao là hàng nguyên zin giá rẻ rất hiếm khi có lốp Dunlop xịn. Người bán sẽ thay bằng lốp Maxxiss, lốp Dunlop Indonesia để giảm giá thành.

Hậu quả: SH Ý của bạn sẽ không còn cảm giác êm ái mê ly nữa. Vì lốp zin có độ êm rất khó diễn tả. Đây là một trong những giá trị khiến SH Ý đáng giá hàng trăm triệu đồng. Nhưng rất ít người để ý tới chi tiết này. Đáng tiếc, họ chỉ để ý tới lớp sơn bên ngoài có trầy xước hay không.

Cách nhận biết: cúi xuống, nhìn kỹ vào lốp xe xem có phải nó là Dunlop Slovenia D451 hay không?

6. Quạt giải nhiệt xe SH Ý (quạt két nước): nhẹ thì làm xe chết máy, nặng thì phải rớt đầu.

Nằm ở phần đầu xe, bên trong yếm trước. Quạt có tác dụng giúp bạn tránh bị đẩy bộ giữa trời nắng. Nó thổi vào két nước, giúp động cơ xe luôn duy trì ở nhiệt độ cho phép.

Do thời tiết ở Việt Nam quá nóng nên két nước của SH Ý lúc nào cũng nóng quá mức. Nếu dùng quạt dỏm, xe của bạn sẽ liên tục chết máy, nóng như ngồi trên cục lửa. Nếu để quá nóng, sôi nước mát thì thiệt hại là Rớt đầu xe (xem lại phần 1)

7. Các chi tiết khác như: Yên xe SH Ý, mặt đồng hồ, phuộc trước sau

Chúng cũng rất dễ bị lai, tráo đổi. Nếu bạn không tỉnh táo, bạn rất dễ bị mua hớ. Xe chạy không ổn định, lại phải tốn tiền đổi lại thành đồ zin.

3 Cách để nhận biết đồ SH Ý zin hay lô, bị tráo đổi hay không

Cách 1. Bạn chịu khó đọc kỹ những đặc điểm ở trên, chịu khó bỏ thời gian đi xem vài xe để quen mắt.

• Nhược điểm: tốn thời gian, độ chính xác là 50-50. Nếu chưa quen, sẽ dễ nản lòng.

Cách 2. Đi cùng thợ có tay nghề, tốt nhất là thợ có nhiều kinh nghiệm đi xem SH Ý

• Nhược điểm: thợ sửa xe đa phần chỉ biết sửa, không biết “bùa xe”, cộng thêm là thiếu máy chẩn đoán.

Cách 3. Thuê công ty chuyên nghiệp, có đầy đủ đồ nghề, máy chẩn đoán và kinh nghiệm.

• Điểm cộng là am hiểu về SH Ý, từng dọn xe, hiểu các ngón nghề mua bán xe, có máy đo chuyên nghiệp, có cam kết trách nhiệm vì uy tín của công ty.

LỜI KHUYÊN GIÚP BẠN MUA SH Ý CŨ NGUYÊN BẢN – BỀN BỈ

Nếu bạn chưa biết cách kiểm tra xe SH Ý cũ trước khi mua, hãy tham khảo bài viết này, vì nó tổng hợp hầu như tất cả mọi điều về SH Ý cũ: Tổng hợp kinh nghiệm xương máu khi mua SH Ý cũ

Nếu bạn muốn mua SH cũ giá rẻ – đi ít – dùng bền: hãy cân nhắc thuê chuyên gia thẩm định xe SH Ý cũ. Xem => tại đây