Đánh giá Vespa Sprint S 150 cùng Kensa
Vespa Sprint S 150 đã được ra mắt một thời gian, tuy nhiên nó vẫn giữ được độ hot trên thị trường xe tay ga dòng cao cấp. Vậy tại sao Vespa Sprint S 150 lại được yêu thích nhiều như vậy?. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đánh giá Vespa Sprint S 150 một cách chi tiết nhất. Từ đó, giúp bạn có cái nhìn chính xác hơn về chiếc xe này.
Phần tổng thể thiết kế
Thiết kế của Vespa Sprint S 150 được giữ nguyên so với Vespa Sprint S 125. Đây một thiết kế đẹp, sang trọng không cần phải thay đổi gì thì nó vẫn khiến người nhìn siêu lòng dù nhìn ở bất kỳ góc nào.
Phần đèn led và cốp xe
Phần đèn led phía trước của Vespa Sprint S 150 được trang bị đèn cos có thể chiếu sáng rất xa và rộng. Đi kèm với đó là mặt đồng hồ LCD với đèn nền màu đỏ đặc trưng rất ấn tượng.
Ngoài ra, chúng ta sẽ có cổng sạc USB ở phần cốp trước. Cốp sau khá rộng rãi giúp chúng ta có thể đựng đồ đạc thoải mái. Đây là một ưu điểm của Vespa Sprint S 150.
Yên xe
Vị trí ngồi sau cho chúng ta cảm giác mỏi chân và hơi nóng chân nếu đi đường xa vì thiết kế phần để chân khá xa người ngồi sau. Chiều cao yên xe Vespa Sprint S 150 là 790 mm, đây sẽ là một thử thách lớn cho các bạn có vóc dáng nhỏ.
Động cơ và phanh ABS
Vespa Sprint S 150 sở hữu:
- Động cơ Iget 154.8 cc
- Công suất cực đại là 12.3 mã lực tại 7900 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại là 12.2 mã lực tại 6000 vòng/phút
Ngoài ra, Vespa Sprint S 150 sở hữu hệ thống phanh ABS cho ra hiệu quả vận hành tốt. Nó cho phép chúng ta tự tin khi đi ở những con đường trơn trượt một chút kể cả trời mưa. Đi kèm với đó là phuộc đơn cho cả trước và sau, giúp triệt tiêu xung lực rất tốt tạo nên cảm giác êm ái đúng nghĩa của dòng xe tay ga hạng sang.
Cảm giác lái
Vespa Sprint S 150 chạy nhanh hơn và mạnh hơn. Điều đó thể hiện ngay khi chúng ta đề máy, xe sẽ khiến cho các bạn giật mình ở nước ga đầu. Tuy nhiên, chỉ cần một chút thời gian làm quen thì chúng ta sẽ thấy rằng đây là một thứ hay ho khi đi ở trong phố.
Một vài mẫu xe ga khác khi chúng ta xoắn mạnh tay ga thì nó sẽ bị trễ một nhịp, sau đó thì xe mới vút lên. Còn Vespa Sprint S 150, khi xoắn nhẹ ga thì xe sẽ chạy từ từ, còn khi xoắn mạnh tay ga thì xe sẽ chạy khá nhanh. Đây là điểm mạnh giúp tạo được sự kiểm soát rất cao.
Tốc độ
Dải tốc mà Vespa Sprint S 150 hoạt động tốt nhất là 40 km/h đến 90 km/h. Đây là một điểm vượt trội so với phiên bản Sprint S 125. Ở khoảng 90km/h thì xe có sự ổn định rất cao, không có hiện tượng bị rung xe. Nếu như ở trên một cung đường đẹp thì mẫu xe này hoàn toàn có thể đạt được tốc độ 100 km/h.
Khả năng vào cua
Khả năng vào cua của Vespa Sprint S 150 rất tốt. Xe sở hữu thân vỏ làm bằng kim loại, phuộc trước là phuộc dạng bản lề và đôi lốp với độ bám đường cao. Chính vì thế, khi vào cua cho chúng ta cảm giác vững chãi và tin tưởng. Tuy nhiên, phần mâm được thiết kế khá nhỏ chỉ có 12 inches, khi ôm cua sâu thì cho chúng ta cảm giác không an toàn.
Khả năng tiêu thụ nhiên liệu
Theo như hãng xe Vespa công bố thì Vespa Sprint S 150 tiết kiệm xăng hơn cả phiên bản S 125 trước đó. Vespa Sprint S 150 được cải tiến hệ thống phun xăng điện tử và bộ ECU có cảm biến khí áp thì đã tạo ra phần nào hiệu quả để giúp xe vận hành tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Giá cả
Nhìn chung với mức giá 89 triệu đồng cho chiếc xe Vespa Sprint S 150, chúng ta sẽ có được chiếc xe ga nhanh hơn, mạnh hơn và sở hữu nhiều công nghệ an toàn như phanh ABS, đèn led và cổng sạc USB ở phía trước. Đây sẽ là bản nâng cấp hoàn hảo của Vespa Sprint S 125.
Trên đây là bài viết đánh giá xe Vespa Sprint S 150 của chúng tôi. Bạn đang có dự định mua xe Vespa cũ giá tốt, động cơ máy móc còn nguyên zin, odo nằm trong phạm vi thấp, tránh việc mua xe xấu giá cao, hay bị lừa gạt bởi người bán chuyên đại tu xe máy, mua rẻ bán đắt,…
Hãy để những lo lắng đó cho Kensa – Chuyên xem xe máy cũ giá rẻ uy tín và duy nhất tại HCM sẽ hỗ trợ giúp bạn, bạn chỉ cần book lịch xem xe tại zalo: 0901817129. Nhân viên sẵn sàng tư vấn 24/24 và nhanh nhất!