Có nên mua xe Kia Sedona cũ không? Kinh nghiệm mua xe Sedona cũ – KENSA

Cập nhật mới nhất: 12/04/2025. Đăng ngày: 01/04/2025.

Sở hữu một chiếc xe MPV sang trọng mang thương hiệu Kia Sedona là niềm ao ước của rất nhiều người. Tuy nhiên, xe này thường chạy dịch vụ chở khách rất nhiều, khả năng mua nhầm xe tai nạn, đâm đụng hoặc bảo dưỡng kém là rất cao (vì đa số xe Sedona đều bào tua, bào dịch vụ với cường độ gắt gao). Đối với khả năng tài chính hạn hẹp của một số người thì họ phân vân có nên mua xe Sedona cũ không?  Hãy cùng KENSA Dịch vụ thẩm định xe cũ tìm kiếm câu trả lời để có kinh nghiệm mua xe Sedona cũ nhé!

Có nên mua xe Sedona cũ không? Ưu điểm và nhược điểm khi mua xe Kia Sedona cũ là gì?

Ưu điểm #1 khi mua xe Sedona cũ: Xe sang – Giá mềm!

Giá xe mới lăn bánh (thời Sedona mới ra mắt: 1 tỷ 4)

Giá xe Sedona cũ 2015-2018 (form cũ, đèn gầm tròn): từ 500-700 triệu

Giá xe Sedona 2019-2021 (form mới, đèn gầm 4 bóng LED): từ 800-900 triệu

Nếu tìm được chiếc xe Sedona cũ giá tốt thì việc mua xe Sedona cũ sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền so với mua xe mới, lí do là:

• Xe Kia Sedona là xe MPV hạng sang, nhưng mức khấu hao rất lớn trong 3 đến 5 năm đầu tiên

Có nên mua xe Sedona cũ? Xe Sedona cũ mất giá nhiều không?

Như vậy, nếu bạn mua 1 chiếc xe Sedona cũ 3-5 năm tuổi thì bạn sẽ tiết kiệm được 600 triệu đến 800 triệu đồng.

Ưu điểm #2 khi mua xe Sedona cũ: Thiết kế hiện đại, giữ mode lâu, trang bị ngập răng

• Thiết kế của những chiếc Kia Sedona cũ vẫn luôn thu hút sự chú ý, cho dù nó đã ra mắt khá lâu. Không có chiếc xe nào khác có thể thể hiện được đẳng cấp của bạn giống như một chiếc Sedona cũ cả.
• Một số xe được chủ cũ độ rất nhiều đồ chơi, như đèn gầm, ghế điện, nội thất Limousine sang chảnh

=> Do vậy câu trả lời cho câu hỏi: “Có nên mua xe KIA SEDONA cũ không?” thì KENSA khuyên bạn nên mua KIA SEDONA cũ nếu bạn đang tìm kiếm sự đẳng cấp, an toàn và cảm giác lái vô đối với một số tiền tiết kiệm hơn mua xe mới rất nhiều.

Nhược điểm của dòng xe Sedona cũ mà 99% đều không để ý!

• Bản máy xăng 3.3 sẽ khá uống xăng nếu đi trong đô thị, không thích hợp cho người mua về chạy dịch vụ
• Hiện tượng hỏng dây cáp kéo cửa lùa (xảy ra đối với các xe chạy dịch vụ sau 200-300 ngàn KM)
• Máy lạnh yếu (xảy ra đối với các xe chạy dịch vụ)

Kinh nghiệm mua xe Sedona cũ từ KENSA

Để sở hữu một chiếc xe KIA mới là điều không phải ai cũng có khả năng, vì vậy người tiêu dùng thông minh thường chọn mua Sedona cũ để giảm chi phí. Vì vậy, để mua được một chiếc xe cũ nhưng vẫn đảm bảo về chất lượng, bạn hãy xem thử những kinh nghiệm mua xe KIA Sedona cũ mà KENSA chỉ ra sau đây:

Hãy nghiên cứu thật kỹ bệnh kinh điển của từng dòng xe KIA cũ

• Bạn nên biết là mỗi thế hệ xe KIA cũ đều có một bệnh khác nhau. Không phải xe nào cũng dính bệnh, nhưng một khi đã dính thì xe KIA SEDONA cũ đó sẽ vật cho bạn ốm đòn!
• Lời khuyên: khi đi xem xe, bạn hãy tập trung kiểm tra những chỗ kinh điển đó, để loại bỏ rủi ro rước phải một cô hoa hậu đỏng đảnh sớm nắng chiều mưa! Và hãy DO YOUR HOMEWORK và research thật nhiều trên cộng đồng những người đang sử dụng xe Sedona cũ trên thế giới.

Hãy luôn đi cùng với người có am hiểu về dòng xe KIA SEDONA cũ. Bạn cũng có thể tư vấn với dịch vụ của KENSA Dịch vụ thẩm định xe cũ cho khách hàng lần đầu mua ô tô.

Kiểm tra xem xe KIA SEDONA cũ có từng bị tai nạn, đâm đụng chưa?

• Kiểm tra xem xe có từng bị tai nạn đâm đụng nặng….hay không trước khi quyết định chọn mua xe KIA cũ.
• Checklist kiểm tra xe ô tô cũ từng bị tai nạn nặng bao gồm:
  • Kiểm tra kỹ nắp ca pô, 4 cánh cửa, cốp sau
  • Kiểm tra kỹ xương vè, xương đầu xe (trên và dưới) và xương cốp xe: là những nơi hứng chịu trực tiếp các va chạm lớn
  • Kiểm tra kỹ keo chỉ (sùn chỉ) trên các cánh cửa và ca pô xem còn đủ không? (và quan trọng là phải hàng zin từ nhà máy không? hay là sùn chỉ bùa phép được phục dựng lại, chiêu này rất được các salon / gara mông má xe cũ áp dụng)
  • Kiểm tra khung sườn (đầu khung sườn, nơi nối với khung đầu và khung đuôi xe), nếu khung sườn có dấu va chạm thì bạn nên bỏ chiếc xe đó ngay nhé. Mua về là mệt mỏi với nó đấy.

Nếu bạn không quá giỏi về lĩnh vực này thì bạn nên nhờ những người thợ có trình độ chuyên môn hỗ trợ kiểm tra xe KIA SEDONA cũ. Hoặc bạn cũng có thể mang xe đến các gara xe chuyên về KIA có uy tín cao để kiểm tra về tình trạng thực tế của xe. Họ sẽ có những nghiệp vụ chuyên sâu hơn để kiểm tra dấu hiệu tai nạn mà người bình thường không thể biết (kiểm tra hệ thống túi khí, dây đai, khung gầm)

Kiểm tra xe có từng bị ngập nước hay thủy kích chưa?

Xe thủy kích thì 100% phải bị bổ máy làm lại, và chắc chắn vận hành sẽ rất kém so với xe máy zin nguyên bản. Nếu bạn mua xe về phục vụ mình thì hãy mua chiếc xe máy zin!

Checklist để kiểm tra xe đã từng bị thủy kích hay ngập nước chưa?

• Kiểm tra bọc trần
• Kiểm tra dây đai an toàn
• Kiểm tra các ghế ngồi
• Kiểm tra động cơ thật kỹ xem xe đã bị ra máy / bổ máy / hạ máy làm lại chưa? (nếu xe lướt, mới mua mà đã phải hạ máy thì bạn có quyền nghi ngờ nhé)

bị ngập nước, thủy kích, bị bổ máy, bị thay thế các động cơ hay phụ tùng quan trọng, hệ thống điện, các phần cơ học,

Kiểm tra xe có bị tua đồng hồ không? (Kẻo mua hớ)

Chưa có ở đâu mà nạn tua đồng hồ xe ô tô cũ lại nhan nhản như Việt Nam (vì Luật pháp không cấm, không phạt tù hành vi phạm pháp này như nước ngoài, nên gian thương cứ thế tung hoành lừa người mua thôi)

Quý vị có biết xe ô tô cũ ở salon thường bị tua đồng hồ rất rất nhiều không? (tua còn 1/5, 1/3 số Kilomet thực tế là bình thường) Quý vị có bao giờ tự hỏi vì sao xe 99% Sedona cũ được rao bán trên thị trường đều có ODO rất thấp mặc dù Sedona đa số được chạy dịch vụ (1 ngày chạy 200-500km, 1 tháng đi tầm 7.000-10.000km, 1 năm đi hơn 100 ngàn KM, 5 năm có xe vượt hơn Nửa triệu KM).  Vậy tại sao salon đều rao là xe chỉ đi 60.000km cùng lắm là 100.000km?

Tất cả chỉ để đánh lừa bạn thôi! Bạn có thể mua hớ 1 chiếc xe đã chạy dịch vụ 400-500 ngàn KM và được tua lại 100.000km! Mua hớ 100 triệu là bình thường!

Kinh nghiệm kiểm tra xe Sedona cũ có bị bổ máy, rớt máy đại tu chưa?

Khi nào thì phải đại tu máy ô tô?

• Khi xe bị thủy kích, nước vào phá vỡ hết bên trong máy
• Khi xe quên thay nhớt, các chi tiết bên trong không có nhớt bôi trơn sẽ nóng lên, ma sát và phá hỏng hoàn toàn động cơ
• Khi hệ thống giải nhiệt kém (cạn nước mát, rò rỉ nước má): tương tự như khô nhớt
• Khi xe đi quá nhiều (đặc biệt là dòng xe ô tô chuyên dịch vụ như Sedona cũ, Fortuner, Innova, Vios, Accent, Hyundai i10, Honda City), xe yếu đi, do các phụ tùng bị nhão, lão hóa, hao mòn nhiều; đến mức phải đại tu thay thế toàn bộ động cơ bên trong.

Đại tu máy ô tô cũ thì có tác hại gì? có nên mua không?

Nếu đại tu máy theo quy trình lắp ráp của nhà máy sản xuất thì sẽ chạy rất ngon. Tuy nhiên, điều đó không thể xảy ra, vì nếu làm thế thì chi phí quá cao, gần như bằng thay cục máy mới. Ở Việt Nam thì chủ xe chỉ sửa tạm cho đủ chạy mà thôi. Họ sẽ thay thế phụ tùng rẻ tiền, ở những gara chi phí thấp để tiết kiệm chi phí, nhắm thu hồi vốn.

Bạn mua những xe đã đại tu thì chính bạn là người hứng chịu rủi ro (máy xì nhớt, công suất yếu, chết máy dọc đường, xe chạy không ngọt, hay hắt hơi sổ mũi, báo bệnh liên tục). Nên nhớ, cơ khí ô tô là chất xám của các cường quốc lớn nơi mà công nghệ quyết định thành-bại; vì vậy thợ Việt Nam nếu chỉ sử dụng tay nghề và vài dụng cụ tháo lắp thì chắc chắc chưa đủ sức để cân được đâu. Người mua sẽ chịu hoàn toàn hậu quả. Tốt nhất là tránh xa những chiếc xe đã đại tu hạ máy bạn nhé.

Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng của xe KIA SEDONAcũ

• Bạn hãy kiểm tra lịch sử bảo hành và tất cả các lỗi đã sửa chữa của xe KIA trong thời gian bảo hành 3 năm. Bạn cần biết càng nhiều càng tốt trước khi mua xe.
• Bất kỳ chiếc xe nào cũng cần được thay mới một số bộ phận khi đạt mốc 80.000km đến 100.000km. Đối với dòng xe KIA thì nên thay những bộ phận như: thay đĩa phanh trước, thay dầu hộp số SEDONA, thay dầu cầu, bộ truyền động, khớp chữ u, bảo dưỡng toàn bộ gầm xe, vệ sinh cảm biến, kiểm tra thước lái.

Luôn tra cứu nguồn gốc, lịch sử giao dịch của chiếc xe KIA cũ

Kiểm tra lịch sử của chiếc xe KIA SEDONA cũ để biết liệu chiếc xe đã bị tai nạn hay chưa. Xe SEDONA cũ đã qua tay bao nhiêu đời chủ. Hay check gốc xe ô tô để biết xe có bị trộm cắp, tranh chấp, cầm cố ngân hàng hay không?

Với một chiếc xe đã từng bị tai nạn và được sửa chữa nó có thể mang những nguy cơ tiềm ẩn. Bạn nên xem xét mức độ tai nạn và mức độ sửa chữa để đưa ra quyết định.

Kiểm tra xe đã qua bao nhiêu đời chủ? Càng nhiều đời xe càng dập nát

Kiểm tra xe có từng bị phạt nguội hay không?

Kiểm tra xe có được bảo dưỡng cẩn thận hay không?

Nếu bạn lựa chọn mua xe KIA SEDONA cũ thì bạn nên lựa chọn xe đạt mốc 100.000km thay vì ODO thấp hơn như 70.000 hoặc 80.000km. Vì mốc 80.000km là sắp sửa đến mốc “Bảo dưỡng lớn”. Bạn sẽ cần phải thay nhiều thứ để xe hoạt động tốt hơn. Nếu bạn vào hãng để thay thì sẽ rất tốn kém cho bạn (chi phí tối thiểu là 100 triệu).

Một khi xe đạt mốc 100.000km thì khi đó các vấn đề bảo dưỡng đã được chủ cũ thay mới, sửa chữa và sẽ không tái phát nữa. Tuy nhiên, người bán phải chứng minh được đã thay mới phụ tùng nào, ở đâu, đã thay lâu chưa? Và bạn nên đi cùng với chuyên gia để kiểm chứng lại lời nói của chủ xe.

Lời kết Có nên mua xe KIA SEDONA cũ hay không?

• Không nên mua một chiếc xe KIA SEDONA cũ hơn 6 năm tuổi khi bạn không có kinh nghiệm mua xe KIA SEDONA cũ, Nhưng ngược lại,  bạn có thể mua một chiếc xe với 10 năm nếu bạn có kinh nghiệm kiểm tra xe hoặc có chuyên gia đi cùng để kiểm tra, đánh giá chất lượng xe.
• Nếu bạn ao ước có được một chiếc xe KIA SEDONA và túi tiền của bạn phù hợp với chiếc KIA SEDONA cũ thì bạn nên mua nó – You Only Live Once – Bạn chỉ sống một lần mà thôi, đừng để hối tiếc một điều gì cả.
• Để giảm chi phí bảo dưỡng xe khi thay dầu nhớt thì bạn nên tìm những người biết thay dầu nhớt và nhờ họ thay vì đến các đại lý.
• Bạn nên mua xe KIA SEDONA cũ tại các đại lý phân phối của KIA . Vì dù là xe cũ đi chăng nữa, bạn vẫn sẽ được hưởng chế độ bảo hành như xe mới (thường là 2 năm) và được cung cấp đầy đủ về các thông tin liên quan trước đây của chiếc xe. Lưu ý là giá sẽ cao hơn thị trường 80-100 triệu.
• Bạn cũng có thể thuê dịch vụ kiểm tra xe ô tô cũ, nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, không vào hãng, hoặc mẫu xe KIA SEDONA cũ đó không có bán trong chính hãng.

Trên đây là bài chia sẻ của KENSA – Thẩm định xe cũ giúp bạn biết được có nên mua xe mercedes cũ không, ưu điểm, nhược điểm và kinh nghiệm mua xe KIA SEDONA cũ. Hãy nhớ: YOLO – You Only Live Once, vì vậy, hãy sống hết mình với đam mê của bạn. Một chiếc KIA SEDONA đẳng cấp sẽ biến đam mê của bạn thành hiện thực.

Bạn nên nhờ người quen, bạn bè có nhiều kinh nghiệm kiểm tra xe KIA SEDONA này. Nếu không, hãy cân nhắc thuê  chuyên gia giúp bạn kiểm tra định giá 150 chi tiết. Bạn có thể tham khảo thêm KENSA Dịch vụ kiểm tra xe ô tô cũ để có thêm một sự lựa chọn nữa nhé. Nếu cần hỗ trợ, xin đừng ngại gọi đến Hotline 0901817129.