Tránh mua phải xe lỗi, xe nát

Đo chính xác 100% bằng thiết bị chuyên dụng (mắt thường và kinh nghiệm không thể nhận ra lỗi FI, lỗi cảm biến, ECU) Người bán không thể nói dối được thiết bị!

Tránh mua phải xe lỗi, xe nát

Biết rõ tình trạng xe mà chủ xe không bao giờ nói

Kiểm tra 50 chi tiết Máy móc, Động cơ, Khung sườn, Hệ thống điện, Hệ thống phanh, dự đoán số KM đã đi. Quy trình tiêu chuẩn Nhật Bản, không bỏ sót bất kỳ chi tiết nào!

Biết rõ tình trạng xe mà chủ xe không bao giờ nói

Tránh mua hớ, tốn tiền và thời gian đi sửa xe

Định giá đúng với tình trạng xe. Ước tính số tiền bạn cần chi trả thêm cho chiếc xe. Mua xe cũ là phải yên tâm ngủ ngon!

Tránh mua hớ, tốn tiền và thời gian đi sửa xe

Quy trình kiểm tra xe tiêu chuẩn Nhật Bản

1

Kiểm tổng quát & giấy tờ

Có đúng đời / năm sản xuất không? có bị độ hoặc lên đời không? Cà vẹt thật hay giả? Số khung số máy có bị đục, sàng tháp, làm giả hay không? Xe nguyên bản hay đã đại tu làm đẹp?

2

Kiểm tra máy móc, động cơ, chẩn đoán lỗi

Máy móc, động cơ, phụ tùng nào còn nguyên bản chính hãng hay đã bị đại tu, sửa chữa? Khung sườn xe có bị tai nạn, rỉ sét? Xe có được chủ cũ bảo dưỡng chăm chút? Số Kilomet thực tế là bao nhiêu?

3

Chạy thử (Test-drive) & Định giá xe

Xe có bị tai nạn, té ngã va quẹt không? Động cơ đạt bao nhiêu % so với nguyên bản? Dự trù bao nhiêu tiền sửa chữa xe sau khi mua? Nên mua với giá bao nhiêu so với tình trạng xe? (người bán luôn nói thách!)

3 gói Kiểm tra xe để bạn lựa chọn

Đánh giá khách hàng

Câu hỏi

Có nên kiểm tra số Kilomet (KM) của xe máy cũ hay không luôn là câu hỏi mà nhiều người mua xe máy cũ băn khoăn

có nên kiểm tra đồng hồ km cũ Người mua nghiệp dư luôn bị hiểu nhầm về con số Con-te-met (con tơ mét), hay Kilomet Người bán hiểu tâm lý "ham của rẻ mà ngon" nên luôn đưa ra những lời rao bán hấp dẫn "ít đi", chỉ "đi cà phê, đi chợ loanh quanh", hay chỉ "đưa đón con đi học"
  • Rất nhiều người mua đã vộ vàng xuống tiền khi thấy những chiếc xe này, sau đó mới biết mình bị lầm.
Theo chúng tôi việc kiểm tra số kilomet KM chỉ là con số tham khảo, không phải là yếu tố quyết định mua xe hay không. Vì 2 lí do

1) Mỗi người một thói quen đi lại và không có cách nào nhận biết chính xác số KM

  • Để dễ tham chiếu, trung bình một người 1 ngày ở các thành phố lớn đều di chuyển trung bình 30km (bao gồm đi học, đi làm, đi chơi, vì đa số phải đi làm xa trung tâm)
  • Như vậy 1 năm là 9,000KM
  • Nếu chiếc xe đi 3 năm, 20,000 đến 30,000KM là hợp lý.

2) Với công nghệ tua lại đồng hồ (điều chỉnh lại số KM nhỏ hơn thực tế) thì ngày nay bất kỳ ai cũng có thể tự tua lại đồng hồ (chi phí dưới 200,000đ/lần).

Tuy nhiên, thợ kiểm định của chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá chính xác tình trạng của xe so với số KM được người bán khai báo.
  • Ví dụ: chiếc xe đời 2015 được chủ khai báo mới đi 5,000KM, nhưng các chi tiết như tay nắm, gác chân cao su, lốp xe đã quá mòn. Chứng tỏ chiếc xe đã đi nhiều hơn.
  • Và đây là cơ hội để bạn thương lượng ép giá người bán, để mua xe ngon với giá rẻ bất ngờ.
Tóm lại, hãy yêu cầu thợ đi cùng với bạn, để biết chính xác tình trạng của xe tương ứng với số kilomet được rao bán
1. Bạn sẽ biết kết quả kiểm tra ngay sau khi chuyên gia giám định xong. 2. Chuyên gia gửi bạn biên bản theo mẫu bên dưới (thực tế có thể là in trắng đen – để bảo vệ môi trường) 3. Vui lòng giữ lại Biên bản để phục vụ Việc Bảo Hành về sau. biên bảng thẩm định biên bảng kiểm tra xe cũ
loading